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Titolo originale:Le ultime statistiche sull'incidente di incidente con la TransAsia Airlines di Taiwan: 31 morti, 17 feriti e 12 dispersi La mattina del 4 febbraio, il volo GE-235 della Taiwan TransAsia Airlines con 58 persone si è schiantato nel fiume Keelung poco dopo il decollo dall'aeroporto di Taipei Songshan. La foto mostra soccorritori locali che effettuano il salvataggio sul luogo dell'incidente aereo. Foto di Shao Hang, China News Service
China News Service, 5 febbraio Secondo la "Central News Agency" di Taiwan, un aereo ATR-72-600 della TransAsia Airlines di Taiwan si è schiantato nel fiume Keelung a Nangang, Taipei, la mattina del 4, causando almeno 31 morti, 17 feriti e la perdita di altre 12.
L'aereo ATR-72-600 della TransAsia Airlines, volo GE235, numerato B-22816, è volato da Songshan a Kinmen alle 10:52 del 4, e il pilota ha inviato un segnale di soccorso "Mayday" alle 10:54, e i vigili del fuoco hanno ricevuto un rapporto alle 10:56, confermando che l'aereo è caduto nella zona Keelung River di Nangang, Taipei City, causando gravi vittime.
Prima di cadere nel fiume, l'aereo ha volato con un angolo anormalmente inclinato, l'ala ha colpito il viadotto di Huandong Avenue a Taipei City, e ha anche sfiorato un taxi che guidava su Huandong Avenue, e il momento emozionante è stato completamente catturato dalla dash cam del veicolo dietro il taxi.
I cinque membri dell'equipaggio dell'aereo includono il pilota Liao Jianzhong, i copiloti Liu Zizhong e Hong Bingzhong, i membri dell'equipaggio Huang Jingya e Ye Jiajing, i passeggeri 51 adulti e 2 bambini, per un totale di 58 persone.
Secondo il dipartimento del turismo di Taiwan, a bordo c'erano 31 passeggeri della terraferma, inclusi 2 gruppi turistici organizzati dall'agenzia internazionale Xiamen Tourism Group, e 4 passeggeri indipendenti della terraferma. Due gruppi di turisti della terraferma sono venuti a Taiwan per partecipare a un itinerario di 6 giorni e 5 notti, e entrambi intraprenderanno oggi il viaggio di ritorno, tra cui membri dell'agenzia di viaggi Feiyang avevano inizialmente preso il volo pomeridiano di Fuxing, ma sono tornati a casa presto e hanno preso il "volo della morte".
Dopo l'incidente del volo TransAsia Airlines, il muso cadde nel fiume Keelung, molti passeggeri rimasero intrappolati nella parte anteriore e il personale della brigata di operazioni subacquee dell'esercito di Taiwan si immerse sott'acqua alla ricerca di passeggeri che potessero rimanere bloccati nella cabina; Altri passeggeri furono scaraventati dall'aereo, galleggiarono e affondarono nel fiume Keelung, e l'unità di soccorso inviò un gran numero di gommoni a cercare lungo il fiume e trovò molte persone.
L'esercito e la polizia di Taiwan mobilitarono un gran numero di uomini per salvarli, e alcuni passeggeri intrappolati uscirono dalla cabina da soli, fradici, con espressioni spaventate. Le persone salvate sono state inviate al Taiwan Tri-Service General Hospital, al Taipei Municipal United Hospital Zhongxiao Campus, al Taiwan Army Songshan Hospital, al Xizhi Cathay Pacific Hospital, al Taiwan Adventist Hospital e all'Ospedale Affiliato della Taipei Medical University.
Tuttavia, molte persone non avevano respiro né battito cardiaco prima di essere portate in ospedale e, con il progredire dell'operazione di traino, le vittime sono state trovate una dopo l'altra e almeno 31 persone sono morte nelle prime ore di questa mattina.
Oltre ai passeggeri a bordo, il tassista e i tassisti colpiti rimasero feriti, e il terrorizzato autista Zhou Cidong fu accoltellato all'occhio da vetri rotti, le mani gli tremarono quando cercò cure mediche, e fu molto spaventato.
L'aereo che si è schiantato con la TransAsia Airlines è stato prodotto il 14 aprile 2014, aveva solo 9 mesi ed è stato ispezionato l'ultima volta il 26 gennaio. Secondo le stime dell'"Amministrazione dell'Aviazione Civile del Ministero delle Comunicazioni" di Taiwan, il luogo dell'incidente si trovava a soli circa 5 chilometri dalla testa della pista e perse il contatto dopo il decollo.
Per quanto riguarda la causa dell'incidente, il "Flight Safety Investigation Committee" di Taiwan ha ottenuto delle scatole nere nel pomeriggio del 4, inclusi il registratore vocale della cabina di pilotaggio (CVR) e il registratore di volo (FDR), e le ha immediatamente interpretate. Il "Ministero delle Comunicazioni" annunciò inoltre che un totale di 22 velivoli dello stesso tipo sull'isola erano stati immobilizzati e potevano volare nuovamente solo dopo aver superato l'ispezione speciale.
Anche TransAsia Airlines, che si è schiantata nel fiume il 4, ha avuto anche un incidente con un aereo ATR72-500 fuori dall'aeroporto di Magong il 23 luglio dello scorso anno, causando la morte di 48 persone.
In meno di 7 mesi ci sono stati due incidenti aerei, e la TransAsia Airlines ha tenuto una conferenza stampa nel pomeriggio del 4 per inchinarsi e scusarsi nel pomeriggio.
In risposta a questo incidente aereo, il portavoce dell'ufficio di Ma Ying-jeou, Ma Weiguo, ha riferito che Ma Ying-jeou era molto preoccupato e continuava a comprendere l'ultima situazione, e ha istruito lo "Yuan Esecutivo" a chiedere alle unità competenti di fare ogni sforzo per la ricerca e il soccorso e fornire assistenza completa.
Incidente aereo passeggeri TransAsia Airlines, il Centro di Risposta ai Disastri di Taipei è stato aperto al primo livello, e anche il sindaco di Taipei Ke Wenzhe si è recato nel centro per sedersi e allestire una finestra unica per assistere la famiglia.
Dopo che fusoliera e coda furono appesi a riva alle 8 di sera, anche il muso piantato nel fiume fu issato e riportato in superficie alle 23:10. A causa dell'impatto grave e dell'irriconoscibilità, il muso della macchina fu sopraffatto da schiacciamento durante il sollevamento e cadde una volta, compromettendo l'operazione di sollevamento.
Mentre i rottami dell'aereo atterravano uno dopo l'altro, anche i soccorritori recuperarono i corpi e il bilancio delle vittime continuò ad aumentare. 20 scialuppe di salvataggio cercarono anche passeggeri dispersi lungo il fiume e non rinunciarono al salvataggio.
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Pubblicato su 05/02/2015 08:44:49
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