Herkese merhaba, uzun zamandır güncellemedim. Hepinizin acele ettiğini biliyorum.
Ayrıca endişeliyim, bu ay dağlarda ve nehirlerde çalmak için çok çalışıyorum ve bazı gezi gündemleri yazmak istedim, ama anavatan Pekin'in sert doğal ortamını gördüğümde, yazmanın insanı nefret edeceğini hep hissettim. Hepiniz tearing'i izlemeyi seviyorsunuz, tam zamanında, şu anda bir şeyler yırtılacak.
9 Ocak sabahı saat 6:20'de telefonun hızlı bir şekilde çalmasıyla uyandım. Uyanmadan önce rüyamda Satomi Ishihara ile samimi ve mutlu bir şekilde konuşuyordum, bu yüzden biraz sinirlendim.
"Sanshui amca, bize yardımcı ol, havaalanı biletlerimizin geçersiz olduğunu söyledi!"
İşte böyle başladı.
===========================================================
Önce arka planı açıklayalım. Arkadaşım W ve eşi bana Hokkaido'ya bir gezi planlamamı, kaplıcalarda kayak yapmamı ve büyük yengeçleri yememi istediler. Resmi hesabın uzun vadeli destekçisi olarak, doğal olarak W'ye bu geziyi düzenlemek için elimden geleni yaptım; sıcak kaplıca otellerden kiralık araba turlarına kadar, birçok düzenlemede çok iyilik yaptım. 24 Aralık 2015'te, W ve ben seyahat planını yaklaşık olarak onayladığımızda, hemen ona Ctrip'le Pekin Sapporo'ya gidiş-dönüş bileti almasına yardım ettim.
Ctrip'ten uçak bileti almak benim alışkanlığım. Bu alışkanlığın oluşumu aslında pasiftir, çünkü:
1. "Nereye Gidilmeli" bölümünden bilet aldım, bir gün sonra bileti alamayacağım bildirildi, ardından tam fiyatlı bir bilet almaya gittim. Bu yüzden terk edildi. 2. eLong'da bir apartman oteli rezervasyonu yaptım, ama o gece otele vardığımda kapıyı kilitlediğimde kimsenin beni beklemediğini gördüm. eLong ile iletişime geçtiğimde, diğer taraf sadece o zamanki sipariş fiyatına göre ödeme yapabileceklerini, ancak o gece nerede yaşadığımı kontrol edemediklerini söyledi. Sonra o gece şiddetli bir yağmur yağdı... (Görüyorsunuz ki, bu platformlar tarafından ne kadar kötü hacklendim...) ）
Yani istemeden Ctrip'te diamond üyesi oldum.
W bana bu aramayı aradığında tamamen kafam karıştı. Sağduyuya göre, "elektronik bilet numarası"nı aldığınız sürece, biletiniz işlem yapılmış demektir, nasıl geçersiz olabilir?
Bu yüzden telefonu kapattım, hemen Ctrip müşteri hizmetlerini aradım ve doğrudan biletle ilgili neler olduğunu sordum. Telefonu açan müşteri hizmetleri personeli de açıkça kafası karışmıştı ve bana, "20 dakika bekleyin, liderimiz sizi geri arayacak," dedi. ”
20 dakika mı? Uçak saat 8'de kalkıyor ve sen 6:30'dan itibaren 20 dakika daha beklememi mi istedin?
"10 dakika içinde beni geri aramalısın." ===========================================
Sonra uzun bir bekleyiş vardı ve W ile eşi artık havaalanında dayanamıyordu, çünkü uluslararası uçuşların check-in bir saat erken durması gelenekti. İkisi ayrılamazsa, onlar için yıl boyunca dört gözle bekledikleri yolculuk tamamen mahvolur; Benim için Japonya'daki partnerlerimle yaptığım rezervasyonlar geçici olarak iptal edilmeli, insanlar beni güvenilmez mi sanacak? W ve eşi benim hakkımda ne düşünecek?
Tam zihnim karmaşayken, Ctrip'ten bir telefon aldım:
"Merhaba efendim, o iki biletin geçersiz olduğunu bildirdiniz, değil mi?" "Evet, havaalanı geçerli bir bilet bulamıyor."
"Elektronik bilet numaralarını bildirdin mi?" "Evet."
"O zaman kontrol etmek için pasaport numaralarını verdin mi?" "Kontrol ettim, hayır."
"O zaman kapağın ne zaman kapandığını söyleyebilir misin? Size en kısa sürede geri döneceğiz. ”
Şu anda karşı tarafın "zaten benim işim değil" tavrına dayanamadım, bu yüzden ona öfkeli bir tonla söylemek zorunda kaldım:
"Öncelikle, kalkış zamanı göz önüne alındığında, kapağın ne zaman kapandığı senin için mantıklı, bana sormamalısın. İkincisi, arkadaşım havaalanında bekliyor, tüm bagajlar elinde, yıllık izin alınmış, Hokkaido'daki tüm rezervasyonlar tamamlanmış ve sen de bana kontrol edip onaylamamı söyledin, ya doğrulayamazsan? Tüm kayıplarla birlikte misin? Üçüncüsü, elimdeki elektronik bilet numarasını veya pasaportu bulamıyorum, başka nasıl kontrol edebileceğinizi söyleyin. Bu senin kendi sorunun, bana hızlıca bir çözüm vermelisin, etrafa bakmam için TMD değil. ”
"Endişelenmeyin efendim, saat 7'den önce sizi tekrar arayabilir miyiz?"
"Hayır! Tamam! Birlikte! 6:45'ten önce beni geri aramalısın! ”
"6:45 çok hızlı görünüyor, biz..."
"Benimle tartışmaya vaktin varsa, hemen işe git, ben C'yim!"
Neyse, Pekin lehçesiyle karşı tarafı gerçekten azarladım.
Sonra, gerçekten de saat 6:45'te geri arama beklemedim, bu yüzden hemen W'yi aramak zorunda kaldım:
"Ctrip'in rezerve ettiği uçak biletleri için endişelenme, hemen hemen bilet al, tüm kayıplar benim olacak."
W ve eşi iki bilet alma şansına sahipti ve nihayet uçağa tehlikesiz bindiler.
Saat 6:47'de müşteri hizmetleri görevlisi beni aradı ve önce bilet alacağımı, daha önce aldığım biletin bana geri döneceğini söyledi. Bu müşteri hizmetleri görevlisinin oldukça güvenilir olduğunu söylemeliyim.
Ama!!
Sence garip değil mi? Önceki bilet neden "geçersiz bilet" haline geldi?
========================================
9'unda bütün gün bunu düşündüm ama çözemedim. Bu sabah arkadaşım ttdz de Ctrip pit'i yaptı:
Bu konunun detaylarını öğrenmek istiyorsan, sana söyleyeyim.
Olayın yaşandığı 8 Ocak'ta TT, Tokyo'dan Pekin'e döndü. Havaalanında check-in yaptığında, kassa ona "Efendim, biletiniz geçersiz" dedi. (Tanıdık geliyor mu?) ）
TT benden farklı, yüksek profilli ve lüks bir insan. Lüksü, Japonya'ya gittiğinde Japonca konuşamaması, ama tercüman olarak eski bir şoför bulması ile kendini gösterir...
Bu yüzden TT hemen doğrudan Ctrip ile iletişime geçti ve durumu bildirdikten sonra Ctrip ona yeni bir ceza cezası vereceğine söz verdi. E-bileti aldıktan sonra TT, prosedürleri tamamlamak için tekrar havayolu kassasına geldi.
Tezgahtaki kız ona, "Bir Ishihara-san tanıyor musun?" diye sordu. Bilet, puanlarının kullanıldığını gösteriyor. ”
JAL (aslında havayollarının büyük çoğunluğu) gerekliliklerine göre puan karşılığında verilen biletler sadece puan sahipleri ve yakın aile üyeleri için kullanılıyor, bu yüzden Ishihara-san hakkında sorulduğunda TT doğal olarak kafası karıştı ve eski sürücünün çevirisiyle TT'nin Ishihara-san ile ilişkisini kanıtlayamazsa bile bu bileti kullanamayacağını anladı.
İster Satomi Ishihara ister Shintaro Ishihara olsun, onların TT ile hiç akraba olmadığını iddia edebilirim.
Yani TT o anda utanmıştı... Yaşlı sürücü bundan çeviri yaptığında, kesinlikle şu Çinli dostun neleri olduğunu düşünecek. Ve o sıradaki kızın gözleri de şüpheyle doluydu... Yüksek profilli ve yüzünü kurtaran biri için TT tekrar Ctrip'i aradı.
Sonra Ctrip ona şöyle dedi:
"Ishihara'nın akrabası gibi davran."
TT bana bunu anlattığında, telefondan bir ağız dolusu su püskürttüm. Kendini sanırıyorsun... Yapıyorsun... Yapıyorsun... Sen... Kardeş TT'nin Ishihara'nın babası mı yoksa oğlu gibi davranması daha mı iyi olur sence?
=========================================
TT bu konuda hiç yüzünü kaybetmedi, ancak "Lao Pao'er" filminde Pekin'in ustalığını tutarlı şekilde oynadı ve Ctrip'i azarladı. Sokakları azarlamanın iyi olmadığını düşünsem de, bazen azarlamak gerekir, ne düşünüyorsun?
Elbette, olayın nihai soruşturma sonucu Ctrip'in kurallara aykırı olarak havayolu puanlarının yeniden satışında yer alması ve işin bitmemiş gibi görünmesiydi, ancak en az bir ders öğrendim: Ctrip'ten aldığınız biletler mutlaka sizin biletleriniz değildir.
=========================================
Evet! Ve!!
Bu olayın başıma gelenle "aynı" olduğunu safça düşündüğümde, her şey tekrar değişti.
Çünkü bugün Air China'yi aradım ve "Biletim neden geçersiz?" diye tamamen sordum. ”
Çoğu zaman, ciddileştiğinde, dünyanın hiç mümkün olduğunu düşünmediğiniz başka bir resmini açtığını göreceksiniz ve nefes kesici olacaksınız.
Air China'nın servis personeli çok nazikti ve elektronik bilet numarasını, misafir ismini ve misafir kimliği numarasını verdikten sonra sorgu sonuçları aynı günküyle aynıydı:
"Üzgünüm, biletinizi sistemimizde bulamıyoruz. Biletin olduğundan emin misin? ”
En azından bu ekran görüntüsünde Ctrip uygulamasında, sol üst köşedeki yeşil fontta "bilet verildi" yazıyor.
Sonra bir fikir geldi ve "Havayolu rezervasyon numarasını kontrol etmeme yardım eder misin?" dedim. ”
Kız kontrol etmeye gitti ve gerçekten bulduğunu söyledi ama...
"Havayolunun rezervasyon numarası, bu siparişi aldığımızı gösteriyor, ancak ödeme süresi çok uzun sürdüğü için rezervasyonu iptal ettik ve acenteye bildirdik."
"Ama eğer durum buysa, e-bilet numarasını almamalıydım, değil mi?"
"Evet, elektronik bilet numarasına sahip olmak, biletin başarıyla verildiği anlamına gelir. Ama e-bilet numaranız sistemimizde hiç görünmedi. Böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım. ”
"Yani teorik olarak, elektronik bilet numarası havayolu tarafından verilmeli ve temsilci kanalı bunu tek başına veremez, değil mi?"
"Doğru."
Sonra ödeme kayıtlarımı hızlıca kontrol ettim, ödememde gerçekten bir sorun olup olmadığını görmek için...
En azından China Merchants Bank'tan gelen açıklama ödemeyi benim yaptığımı gösteriyor.
10.000 geri adım atsam bile, Ctrip veya Air China tarafından belirlenen ödeme süresini gerçekten aşırsam, bilette "işlem başarısız" ya da en azından "bilet verildi" yazılmalıdır. Ama "elektronik bilet numarası"nı bir hayaletten aldım - ve bu, Air China'nın kendi sisteminde olmayan elektronik bir bilet numarasıydı, bu ilginç...
Bu "elektronik bilet numarasını" kim verdiğini söyleyebilecek biri var mı?
=========================================
Mantıktan sadece birkaç varsayım sunabilirim:
1. Ödeme bankadan Ctrip'e zamanında aktarılmazsa, sorumluluk doğal olarak Çin Tüccarlar Bankası'na aittir. Ve bilet satın almanın başarısız olduğunu hatırlatan bir uyarı göreceğim ve bankanın iade uyarısı alacak. 2. Para Ctrip'e aktarılırsa ama Ctrip havayoluna zamanında ödeme yapmazsa, Ctrip'in nakit kullanımı büyük bir boşluk gibi görünür. 3. Eğer Ctrip, havayolundan rezervasyonun başarısız olduğuna dair geri bildirim alırsa, bu da bana bildirilmelidir. Sonra bilet satın almanın başarısız olduğunu hatırlatan bir uyarı göreceğim ve bankadan iade hatırlatıcısı da alacağım.
Mevcut durumdan bakıldığında, mantıksal olarak makul tek durum şudur: a, Ctrip ödememi aldı, b, bilgilerim Air China'ye gönderilmedi, c, para hâlâ Ctrip'in elinde ve biletin elektronik numarası Ctrip tarafından sahte edilmiştir.
===================================
Korkutucu, yani sermaye yatırımcılarının bakış açısından, bu skandalın neden olduğu hisse fiyat düşüşü neredeyse kesin.
Bir gezgin bakış açısından, Ctrip'ten bilet alırsanız güzel olmayın:
1. Aldığınız uçak bileti mutlaka sizin değil (bkz. TT'nin davası); İkincisi, biletin senin olduğunu düşünüyorsun ama aslında bu bir bilet değil, Ctrip tarafından sahte yapılmış elektronik bir bilet (ben bir örnekim).
Ayrıca Ctrip halkının bana bilet numarasının nereden geldiğini açıklamasını umuyorum ve gelecekte gerçek bilet almak için Ctrip'i kullanabilir miyim? 。。。
CTRP satın alırsanız, hızlıca atmayı unutmayın, hatırlatmadığımı söylemeyin.
===========================================================
Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından yayımlanan "Çin Sivil Havacılık Elektronik Biletleri İçin Geçici İdari Önlemler"e göre,
Bölüm III: Davranış Kuralları
Madde 12 Elektronik bilet satış personeli, iş başında iş eğitimi almalı ve yeterlilik standartlarını karşılamalıdır.
Madde 13 Elektronik bilet satış personeli, satış ajansı sözleşmesi ve hava taşımacılığı şirketinin iş standartlarına uygun olarak satmalı ve yolcunun isim, geçerli biniş numarası, iletişim numarası gibi temel bilgileri doğru şekilde girmelidir.
Madde 14 Hava taşımacılığı şirketinin doğrudan satış bilet ofisi ve satış ajansı, yasal elektronik bilet hattını kullanmalı ve ilgili devlet yönetim düzenlemelerine uygun olarak satış yapmalıdır; seyahat planındaki bilet fiyatı alınan gerçek tutarla uyumlu olmalıdır.
ve
Madde 22 Madde 13 ihlal edilirse ve yolculara zarar verirse, sorumlu birim yolcuya tazminat ödemekle yükümlüdür.
Madde 23 14. Maddeyi ihlal eden durumlarda, hava taşımacılığı şirketinin doğrudan bilet ofisi ve satış ajansı yolcuya tazminat ödemekle yükümlüdür. Durumlar ciddiyse, sivil havacılık idari departmanı, ilgili kuruluşa, iş yeterliliği iptal edilene kadar işini düzeltme için askıya almasını talimat verir ve bunu ilgili yasa ve yönetmeliklere uygun olarak kapsamlı inceleme ve yönetim için vergi idaresi departmanına devredebilir.
Çin'de Sivil Havacılık Elektronik Biletleri için Geçici İdari Önlemler aracılığıyla =========================== Ve bu makaleyi paylaşana kadar, Ctrip'ten müşteri hizmetleri görevlisi bana ulaşan kişi hariç, diğer Ctrip yöneticileri yıllık toplantı için büyük başlı bebek dansını prova etmek için mutlu bir şekilde dans ediyor gibiydi.
Sadece sos, hepinize mutlu bir manzara diliyorum.
| 
Yayınlandı 11.01.2016 15:56:25
|
|
|
|
