UN/LOCODE
FN:s handels- och transportkod kallas ofta för "UN/LOCODE". Även om den förvaltas och underhålls av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, är den resultatet av omfattande samarbete i gemensamma handelsfrämjande insatser inom ramen för Förenta nationerna.
FN:s lokala koder (UN/LOCODE) initierades av FN:s ekonomiska kommission för Europas arbetsgrupp för handelsfacilitering och baseras på kodningsstrukturen utvecklad av FN:s ekonomiska kommission för Latinamerika och Karibien (ECLAC) samt listan över platser som tillhandahålls av FN:s ekonomiska kommission för Asien och Karibien (ECLAC), och utvecklad av UNCTAD i samarbete med transportorganisationer som International Air Transport Association (IATA) och International Standards Aviation Council (ICS). Samtidigt är regeringar och näringsliv aktivt involverade. Koden publicerades första gången 1981 och gav koder för namn på cirka 8 000 platser runt om i världen.
För närvarande täcker Förenta nationerna/LOCODE 103 034 platser i 249 länder och territorier. Det används i stor utsträckning av de flesta stora rederi, speditörer och tillverkningsindustrier världen över. Koden tillämpas också av regeringar och handelsrelaterade verksamheter, såsom Europeiska unionen för statistik, Universalpostunionen för vissa posttjänster, etc.
Kodningsregler
UN/LOCODE är en kombination av landskod (2 bokstäver) + platskod (3 bokstäver), de första 2 bokstäverna är ISO 3166 2-bokstavskoder som anger landet eller regionen där flygplatsen ligger, och de sista 3 bokstäverna motsvarar den engelska stavningen av flygplatsens namn, till exempel:
USBAL: Port of Baltimore, USA (USA=US, BAL=Baltimore)
CNSHA: Hamnen i Shanghai, Kina (CN=Kina, SHA=Shanghai)
Nedladdningsadress:Inloggningen med hyperlänken är synlig.
Kinas handels- och transportplatskod (UN/LOCODE):Inloggningen med hyperlänken är synlig. |
Publicerad påI förrgår klockan 09:44
|
|
|
