Acest articol este un articol oglindă al traducerii automate, vă rugăm să faceți clic aici pentru a sări la articolul original.

Vedere: 12516|Răspunde: 0

Drumul de transformare tehnologică 12306

[Copiază linkul]
Postat pe 17.01.2015 09:44:13 | | |
La sfârșitul anului, în timpul Festivalului Primăverii, subiecte din jurul anului 12306 apar întotdeauna unul după altul. Pe 28 a lunii trecute, biletele de tren au fost puse în vânzare în prima zi a Festivalului Primăverii, iar site-ul 12306 nu a mai rezistat numărului de vizite și a fost paralizat, existând și o situație a "cărților de identitate și a altor numere de serie pentru informații personale", care chiar s-au ridicat la înălțimea "așteptărilor" maselor largi de oameni. De îndată ce a venit 2014, site-ul 12306 a redevenit "focusul". Pentru a preveni ca software-ul terț să intercepteze tichetele, 12306 a actualizat codul de verificare, transformând codul static original într-un cod de verificare dinamică pe culori. La intrare, noua versiune a caracterelor codului de verificare va continua să tremure, făcând dificilă distincția, iar internauții o numesc în glumă pictura abstractă a lui Picasso, o modalitate nouă de a se juca pe site-ul 12306 în noul an.

Urmărind entuziasmul este să urmărească entuziasmul, 12306 muncește cu adevărat din greu pentru a realiza "transformarea tehnologică". În articolul "Revoluția Tehnologică a lui 12306" publicat de un site IT intern, s-a subliniat că 12306 a început să fie transformat din martie 2012, transformând arhitectura de minicalculatoare Unix adoptată inițial într-o arhitectură de cluster de servere Linux/X86 prin platforma de calcul cu memorie distribuită a GemFire, îmbunătățind astfel viteza de interogare a tichetelor rămase. Articolul subliniază că, după transformarea tehnică, doar mai mult de 10 servere X86 sunt folosite pentru a realiza capacitățile rămase de calcul a tichetelor și interogări ale zecilor de calculatoare mici, iar timpul maxim al unei singure interogări a scăzut de la aproximativ 15 secunde la mai puțin de 0,2 secunde, perioadă scurtată de peste 75 de ori.

Internauții atenți vor constata că transformarea de mai sus implică în principal verificarea biletelor rămase de tren. 12306 trebuie să suporte sute de milioane de interogări de bilete rămase în fiecare zi în perioadele de vârf, ceea ce reprezintă o mare provocare pentru orice site. Având în vedere că 12306 nu conține imagini, videoclipuri sau alte conținuturi care să afecteze lățimea de bandă, principala contradicție este concurența ridicată a bazei de date, iar utilizarea unei baze de date în memorie este soluția corectă. Putem observa că în ultimii doi ani, reclamațiile legate de numărul incorect de bilete de tren pe rețeaua 12306 au scăzut într-adevăr.

Totuși, pentru cele 12306 site-uri care au investit N miliarde de yuani, așteptările tuturor sunt evident mai mari decât acestea, mai ales în comparație cu site-urile interne de comerț electronic B2C. La carnavalul de cumpărături "Double 11" din Taobao din 2013, Alipay a anunțat că numărul comenzilor zilnice a fost de 188 de milioane, iar cel mai mare număr de comenzi pe minut a fost de 790.000. Datele pentru cele 12.306 de anul acesta nu sunt încă cunoscute, iar cifra publică de anul trecut a fost cea mai mare vânzare, cu 300.000 de bilete într-o oră, ceea ce evident nu este la fel de bun ca la Taobao, dar stabilitatea este mult mai scăzută.

Desigur, site-urile de bilete de tren au propriile lor dificultăți tehnice unice și nu pot fi comparate complet cu Taobao. De exemplu, în ceea ce privește stocurile, platformele B2C precum Taobao, stocul este dispersat între diferiți comercianți și nu este nevoie să verifici frecvent inventarul, în timp ce pentru site-ul 12306, fiecare bilet de tren este o marfă unică și nu poate fi comandat simultan. Taobao are, de asemenea, astfel de probleme de consistență a datelor, cum ar fi faptul că Uniqlo a supravândut în 12 ani de "Double 11", dar presiunea asupra site-ului Taobao nu va fi la fel de concentrată și frecventă ca 12306.

În plus, site-ul 12306 nu este un sistem izolat și există un sistem de ticketing partajat cu agențiile de bilete de tren din întreaga țară. Sistemul de bilet feroviar este complex, cu puncte de agenție în toată țara, și este foarte dificil să se modernizeze vechiul sistem, ceea ce poate implica chiar probleme politice complexe, ceea ce face dificilă îmbunătățirea vitezei de răspuns a 12306 pe termen scurt.

Pe măsură ce se apropie Ajunul Anului Nou Chinezesc, 12306 a adus un nou val de momente de creștere a biletelor. Fiind cea mai aglomerată platformă de comerț electronic din lume, site-ul 12306 este supus presiunii a sute de milioane de vizualizări de pagini, interogări și milioane de oameni care plasează comenzi simultan și, mai important, susține așteptările oamenilor din întreaga țară de a pleca acasă pentru Anul Nou. Taobao nu poate plasa o comandă, dar este o afacere mai puțin și nu poate cumpăra un bilet de tren, ceea ce va afecta direct dacă oamenii obișnuiți pot merge acasă pentru Anul Nou. În viitorul previzibil, drumul către transformarea tehnologică a 12306 este încă departe.





Precedent:Popular Science: Explicați în detaliu motivele formării deturnărilor de trafic
Următor:Despre elementele de bază ale shellcode-ului și 0day
Disclaimer:
Tot software-ul, materialele de programare sau articolele publicate de Code Farmer Network sunt destinate exclusiv scopurilor de învățare și cercetare; Conținutul de mai sus nu va fi folosit în scopuri comerciale sau ilegale, altfel utilizatorii vor suporta toate consecințele. Informațiile de pe acest site provin de pe Internet, iar disputele privind drepturile de autor nu au legătură cu acest site. Trebuie să ștergi complet conținutul de mai sus de pe calculatorul tău în termen de 24 de ore de la descărcare. Dacă îți place programul, te rugăm să susții software-ul autentic, să cumperi înregistrarea și să primești servicii autentice mai bune. Dacă există vreo încălcare, vă rugăm să ne contactați prin e-mail.

Mail To:help@itsvse.com