|
Pod koniec roku, w czasie Święta Wiosennego, tematy wokół 12306 zawsze pojawiają się jeden po drugim. 28 ubiegłego miesiąca bilety kolejowe trafiły do sprzedaży pierwszego dnia Święta Wiosny, a strona internetowa 12306 nie wytrzymała liczby odwiedzin i została sparaliżowana, a także pojawiła się sytuacja "numerów seryjnych dowodów osobistych i innych danych osobowych", które naprawdę spełniły "oczekiwania" szerokich mas społeczeństwa. Gdy nadszedł rok 2014, strona 12306 ponownie stała się "focusem". Aby zapobiec przesuwaniu zgłoszeń przez oprogramowanie firm trzecich, 12306 zaktualizował kod weryfikacyjny, zamieniając oryginalny statyczny kod weryfikacyjny w kolorowy dynamiczny kod weryfikacyjny. Podczas wchodzenia nowa wersja znaków kodu weryfikacyjnego będzie się trząść, co utrudnia ich rozróżnienie, a internauci żartobliwie nazywają to abstrakcyjnym obrazem Picassa, co jest nowym sposobem zabawy na stronie 12306 w Nowym Roku.
Patrząc na ekscytację, 12306 rzeczywiście ciężko pracuje, by przeprowadzić "transformację technologiczną". W artykule "12306's Technological Revolution" opublikowanym na krajowej stronie IT wskazano, że 12306 zaczęła być transformowana od marca 2012 roku, przekształcając pierwotnie przyjętą architekturę minikomputerów Unix w architekturę klastra serwerów Linux/X86 za pośrednictwem platformy GemFire do przetwarzania pamięci rozproszonej, co poprawiło szybkość zapytań o pozostałe zgłoszenia. Artykuł wskazuje, że po transformacji technicznej do realizacji pozostałych możliwości obliczeń i zapytań dziesiątek małych komputerów używa się tylko ponad 10 serwerów X86, a maksymalny czas wykonania jednego zapytania spadł z około 15 sekund do mniej niż 0,2 sekundy, co skróciło się o ponad 75 razy.
Uważni internauci zauważą, że powyższa transformacja polega głównie na sprawdzeniu pozostałych biletów lub biletów kolejowych. 12306 musi codziennie w okresach szczytu przenosić setki milionów zapytań o zgłoszenia, co stanowi duże wyzwanie dla każdej strony. Biorąc pod uwagę, że 12306 nie zawiera zdjęć, filmów ani innych treści wpływających na przepustowość, główną sprzecznością jest wysoki współbieżność bazy danych, a użycie bazy danych w pamięci jest właściwym rozwiązaniem. Widać, że w ciągu ostatnich dwóch lat skargi na niedokładną liczbę biletów kolejowych w sieci 12306 rzeczywiście zmalały.
Jednak wobec strony 12306, która zainwestowała miliardy juanów, oczekiwania wszystkich są oczywiście wyższe, zwłaszcza w porównaniu z krajowymi stronami e-commerce B2C. Podczas karnawału handlowego Taobao "Double 11" w 2013 roku Alipay ogłosiło, że liczba zamówień dziennie wyniosła 188 milionów, a najwyższa liczba zamówień na minutę to 790 000. Dane dotyczące tegorocznego 12306 nie są jeszcze znane, a ubiegłoroczna publiczna liczba to najwyższa sprzedaż 300 000 biletów w ciągu godziny, co oczywiście nie jest tak dobre jak w Taobao, ale stabilność jest znacznie mniejsza.
Oczywiście strony z biletami kolejowymi mają swoje unikalne trudności techniczne i nie można ich całkowicie porównać z Taobao. Na przykład pod względem stanu zapasowego, na peronach B2C, takich jak Taobao, zapasy są rozproszone wśród różnych sprzedawców i nie ma potrzeby częstego sprawdzania zapasów, podczas gdy na stronie 12306 każdy bilet kolejowy jest unikalnym towarem i nie można go zamówić jednocześnie. Taobao ma też problemy z spójnością danych, jak Uniqlo przesprzedało się w 12 latach "Double 11", ale presja na stronie Taobao nie będzie tak skoncentrowana i częsta jak na 12306.
Ponadto strona internetowa 12306 nie jest systemem izolowanym, a system biletowy jest współdzielony z biurami biletowymi w całym kraju. System biletów kolejowych jest skomplikowany, z punktami agentami w całym kraju, a modernizacja starego systemu jest bardzo trudna, a może nawet wiązać się ze złożonymi kwestiami systemowymi politycznymi, co utrudnia krótkoterminową poprawę szybkości reakcji 12306.
Wraz ze zbliżającym się chińskim Sylwestrem, 12306 zapoczątkowała nową falę szczytów zdobywania biletów. Jako najbardziej ruchliwa platforma e-commerce na świecie, strona 12306 jest pod presją setek milionów odsłon, zapytań i milionów osób składających zamówienia jednocześnie, a co ważniejsze, niesie oczekiwania mieszkańców całego kraju, by wrócić do domu na Nowy Rok. Taobao nie może złożyć zamówienia, ale to tylko jedna okazja mniej i nie może kupić biletu na pociąg, co bezpośrednio wpłynie na to, czy zwykli ludzie będą mogli wrócić do domu na Nowy Rok. W dającej się przewidzieć przyszłości droga do technologicznej transformacji 12306 jest jeszcze daleko.
| 
Opublikowano 17.01.2015 09:44:13
|
|
|
