UN/LOCODE
ANO Tirdzniecības un transporta vietu kodeksu bieži dēvē par "UN/LOCODE". Lai gan to pārvalda un uztur Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisija, tas ir plašas sadarbības rezultāts kopīgos tirdzniecības veicināšanas centienos, kas veikti Apvienoto Nāciju Organizācijas ietvaros.
Apvienoto Nāciju Organizācijas Vietējo kodeksu (UN/LOCODE) ierosināja Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas darba grupa tirdzniecības veicināšanas jautājumos, un tā pamatā ir Apvienoto Nāciju Organizācijas Latīņamerikas un Karību jūras reģiona Ekonomikas komisijas (ECLAC) izstrādātā kodēšanas struktūra un Apvienoto Nāciju Organizācijas Āzijas un Karību jūras reģiona Ekonomikas komisijas (ECLAC) nodrošinātais vietu saraksts, ko izstrādājusi UNCTAD sadarbībā ar tādām transporta organizācijām kā Starptautiskā Gaisa transporta asociācija (IATA) un Starptautiskā standartu aviācijas padome (ICS), Tajā pašā laikā aktīvi iesaistās valdības un uzņēmējdarbības iestādes. Kods pirmo reizi tika publicēts 1981. gadā un nodrošināja kodus aptuveni 8,000 vietu nosaukumiem visā pasaulē.
Pašlaik Apvienoto Nāciju Organizācija / LOCODE aptver 103,034 vietas 249 valstīs un teritorijās. To plaši izmanto lielākā daļa lielāko kuģniecības kompāniju, kravu ekspeditoru un ražošanas nozaru visā pasaulē. Kodeksu piemēro arī valdības un ar tirdzniecību saistītās darbības, piemēram, Eiropas Statistikas savienība, Pasaules Pasta savienība dažiem pasta pakalpojumiem utt.
Kodēšanas noteikumi
UN/LOCODE ir valsts koda (2 burti) + vietas koda (3 burti) kombinācija, pirmie 2 burti ir ISO 3166 2 burtu kodi, kas norāda valsti vai reģionu, kurā atrodas gaisa osta, un pēdējie 3 burti atbilst gaisa ostas nosaukuma angļu valodas rakstībai, piemēram:
USBAL: Baltimoras osta, ASV (ASV = ASV, BAL = Baltimora)
CNSHA: Šanhajas osta, Ķīna (CN=Ķīna, SHA=Šanhaja)
Datu lejupielādes adrese:Hipersaites pieteikšanās ir redzama.
Ķīnas tirdzniecības un transporta vietu kods (UN/LOCODE):Hipersaites pieteikšanās ir redzama. |
PublicētsAizvakar plkst.09:44
|
|
|
