|
Judul asli:Statistik terbaru kecelakaan kecelakaan TransAsia Airlines Taiwan: 31 tewas, 17 luka-luka, dan 12 hilang Pada pagi hari tanggal 4 Februari, penerbangan Taiwan TransAsia Airlines GE-235 yang membawa 58 orang jatuh ke Sungai Keelung tak lama setelah lepas landas dari Bandara Taipei Songshan. Gambar itu menunjukkan penyelamat setempat melakukan penyelamatan di lokasi kecelakaan udara. Foto oleh Shao Hang, Layanan Berita China
Menurut "Kantor Berita Pusat" Taiwan, sebuah pesawat ATR-72-600 dari TransAsia Airlines Taiwan jatuh ke Sungai Keelung di Nangang, Taipei pada pagi hari tanggal 4, menewaskan sedikitnya 31 orang, melukai 17 orang, dan kehilangan 12 orang lainnya.
Pesawat ATR-72-600 TransAsia Airlines, penerbangan GE235, bernomor B-22816, terbang dari Songshan ke Kinmen pada pukul 10:52 pagi pada tanggal 4, dan pilot mengirim sinyal marabahaya "Mayday" pada pukul 10:54 pagi, dan pemadam kebakaran menerima laporan pada pukul 10:56 pagi, mengonfirmasi bahwa pesawat itu jatuh di bagian Sungai Keelung di Nangang, Kota Taipei, menyebabkan banyak korban.
Sebelum jatuh ke sungai, pesawat terbang pada sudut miring yang tidak normal, sayap menabrak jembatan Huandong Avenue di Kota Taipei, dan juga menyikat taksi yang mengemudi di Huandong Avenue, dan momen mendebarkan itu semuanya ditangkap oleh kamera dasbor kendaraan di belakang taksi.
Lima awak pesawat termasuk pilot Liao Jianzhong, co-pilot Liu Zizhong dan Hong Bingzhong, anggota awak kabin Huang Jingya dan Ye Jiajing, penumpang 51 dewasa dan 2 anak-anak, total 58 orang.
Menurut departemen pariwisata Taiwan, ada 31 penumpang daratan di dalamnya, termasuk 2 grup tur daratan yang diselenggarakan oleh Xiamen Tourism Group International Travel Agency, dan 4 penumpang daratan independen. Dua kelompok turis daratan datang ke Taiwan untuk berpartisipasi dalam rencana perjalanan 6 hari 5 malam, dan keduanya akan memulai perjalanan kembali mereka hari ini, di antaranya anggota Feiyang Travel Agency awalnya akan mengambil penerbangan sore Fuxing, tetapi kembali lebih awal tetapi mengambil "penerbangan kematian".
Setelah penerbangan TransAsia Airlines jatuh, hidungnya jatuh ke Sungai Keelung, banyak penumpang terjebak di bagian hidung, dan personel brigade operasi bawah air Angkatan Darat Taiwan menyelam ke bawah air untuk mencari penumpang yang mungkin terjebak di kabin; Sejumlah penumpang lain terlempar keluar dari pesawat dan mengapung dan tenggelam di Sungai Keelung, dan unit penyelamat mengirim sejumlah besar perahu karet untuk mencari di sepanjang sungai dan menemukan banyak orang.
Militer dan polisi Taiwan mengerahkan sejumlah besar tenaga untuk menyelamatkan mereka, dan beberapa penumpang yang terjebak keluar dari kabin sendiri, basah kuyup dengan ekspresi ketakutan. Orang-orang yang diselamatkan dikirim ke Rumah Sakit Umum Tri-Service Taiwan, Rumah Sakit Persatuan Kota Taipei Kampus Zhongxiao, Rumah Sakit Songshan Angkatan Darat Taiwan, Rumah Sakit Xizhi Cathay Pacific, Rumah Sakit Advent Taiwan, dan Rumah Sakit Afiliasi Universitas Kedokteran Taipei.
Namun, banyak orang tidak memiliki napas dan detak jantung sebelum dikirim ke rumah sakit, dan saat operasi derek berlangsung, para korban ditemukan satu demi satu, dan setidaknya 31 orang telah meninggal pada dini hari ini.
Selain penumpang di pesawat, sopir taksi dan penumpang yang terkena dampak terluka, dan pengemudi yang ketakutan Zhou Cidong ditusuk matanya oleh pecahan kaca, dan tangannya gemetar ketika dia mencari perawatan medis, dan dia sangat ketakutan.
Pesawat yang jatuh TransAsia Airlines diproduksi pada 14 April 2014, baru berusia 9 bulan, dan terakhir diperiksa pada 26 Januari. Menurut perkiraan "Administrasi Penerbangan Sipil Kementerian Komunikasi" Taiwan, lokasi kecelakaan hanya berjarak sekitar 5 kilometer dari kepala landasan pacu, dan kehilangan kontak setelah lepas landas.
Adapun penyebab kecelakaan tersebut, "Komite Investigasi Keselamatan Penerbangan" Taiwan telah memperoleh kotak hitam pada sore hari tanggal 4, termasuk perekam panggilan suara kokpit (CVR) dan perekam penerbangan (FDR), dan segera menafsirkannya. "Kementerian Komunikasi" juga mengumumkan bahwa total 22 pesawat dengan jenis yang sama di pulau itu didaratkan dan hanya dapat terbang lagi setelah lulus inspeksi khusus.
TransAsia Airlines, yang jatuh ke sungai pada tanggal 4, juga mengalami kecelakaan pesawat ATR72-500 di luar Bandara Magong pada 23 Juli tahun lalu, menewaskan 48 orang.
Dalam waktu kurang dari 7 bulan, ada dua kecelakaan udara, dan TransAsia Airlines mengadakan konferensi pers pada sore hari tanggal 4 yang dipimpin oleh CEO TransAsia Airlines Chen Xinde untuk membungkuk dan meminta maaf.
Menanggapi kecelakaan penerbangan ini, juru bicara kantor Ma Ying-jeou Ma Weiguo menyampaikan bahwa Ma Ying-jeou sangat prihatin dan terus memahami situasi terbaru, dan menginstruksikan "Yuan Eksekutif" untuk meminta unit terkait melakukan segala upaya untuk mencari dan menyelamatkan serta memberikan bantuan komprehensif.
Kecelakaan pesawat penumpang TransAsia Airlines, Pusat Tanggap Bencana Taipei dibuka di tingkat pertama, dan Walikota Taipei Ke Wenzhe juga pergi ke pusat bencana untuk duduk dan menyiapkan satu jendela untuk membantu keluarga.
Setelah badan pesawat dan ekor digantung di darat pada pukul 8 malam, hidung yang ditanam di sungai juga diangkat dan muncul ke permukaan pada pukul 23:10. Karena benturan serius dan tidak dapat dikenali, hidung mesin kewalahan oleh hancur selama proses pengangkatan dan jatuh sekali, mempengaruhi operasi pengangkatan.
Saat puing-puing pesawat mendarat satu demi satu, tim penyelamat juga menemukan mayat, dan jumlah korban tewas terus meningkat. 20 sekoci juga mencari penumpang yang hilang di sepanjang sungai, dan tidak menyerah dalam penyelamatan.
|
Diposting pada 05/02/2015 08.44.49
|
|
|
|
