Hei kaikille, en ole päivittänyt sitä pitkään aikaan. Tiedän, että teillä kaikilla on kiire.
Olen myös ahdistunut, olen tehnyt kovasti töitä leikkiäkseni vuorilla ja joilla tässä kuussa, ja halusin kirjoittaa matkakertomuksia, mutta kun näin kotimaan Pekingin ankaran luonnonympäristön, tunsin aina, että kirjoittaminen tekisi sinusta vihamielisen. Te kaikki rakastatte katsoa tearingia, juuri ajoissa, nyt on jotain itkemisen aihetta.
Kello 6.20 aamulla 9. tammikuuta minut herätti puhelimen nopea soitto. Ennen kuin heräsin, puhuin unessani Satomi Ishiharan kanssa ystävällisesti ja iloisesti, joten suutuin hieman.
"Setä Sanshui, auta meitä varmistamaan, lentokenttä sanoi, että lippumme ovat mitättömiä!"
Näin se alkoi.
===========================================================
Selitetäänpä ensin taustat. Ystäväni W ja hänen miehensä pyysivät minua suunnittelemaan matkan Hokkaidolle, hiihtämään kuumissa lähteissä ja syömään isoja rapuja. Virallisen tilin pitkäaikaisena tukijana tein luonnollisesti parhaani auttaakseni W:tä järjestämään tämän matkan, kuumista lähdehotelleista tilausautokierroksiin, ja olen tehnyt monia palveluksia useissa järjestelyissä. 24. joulukuuta 2015, kun W ja minä suunnilleen vahvistimme matkasuunnitelman, autoin häntä heti ostamaan edestakaisen lipun Pekingin Sapporoon Ctripillä.
Lentolippujen ostaminen Ctripillä on tapani. Tämän tavan muodostuminen on itse asiassa passiivista, koska:
1. Varasin lipun osoitteesta "Minne mennä", ja päivän kuluttua minulle ilmoitettiin, etten voi myöntää lippua, minkä jälkeen menin ostamaan täyden hinnan lipun. Joten se hylättiin. 2. Varasin asuntohotellin eLongista, mutta kun saavuin sinne sinä iltana, huomasin, ettei kukaan odottanut minua, kun lukitsin oven. Kun otin yhteyttä eLongiin, toinen osapuoli sanoi, että he voivat maksaa vain tilauksen hinnan mukaan tuolloin, mutta he eivät voineet kontrolloida, missä asuin sinä yönä. Sitten sinä yönä satoi rankasti... (Näetkö, kuinka pahasti nämä alustat hakkeroivat minut...) ）
Joten tahattomasti olen liittynyt timanttijäseneksi Ctripissä.
Kun W soitti minulle tähän puheluun, olin täysin hämmentynyt. Maalaisjärjen mukaan, kunhan saat "sähköisen lippunumeron", se tarkoittaa, että lippusi on käsitelty – miten se voisi olla mitätön?
Joten suljin puhelun, soitin heti Ctripin asiakaspalveluun ja kysyin suoraan, mitä lipulle oli meneillään. Asiakaspalvelu, joka vastasi puhelimeen, oli selvästi myös hämmentynyt ja sanoi minulle: "Odota 20 minuuttia, niin johtajamme soittaa sinulle takaisin." ”
20 minuuttia? Lentokone lähtee klo 8, ja pyysit minua odottamaan vielä 20 minuuttia klo 6:30?
"Sinun täytyy soittaa minulle takaisin 10 minuutin kuluttua." ===========================================
Sitten tuli pitkä odotus, ja W ja hänen miehensä eivät enää kestäneet lentokentällä, koska kansainvälisten lentojen oli tapana lopettaa lähtöselvitys tuntia aikaisemmin. Jos he eivät pääse lähtemään, matka, jota he ovat odottaneet koko vuoden, menee täysin pilalle; Minulle varaukseni Japanissa olevien kumppaneiden kanssa pitäisi tilapäisesti peruuttaa, pitävätkö ihmiset minua epäluotettavana? Mitä W ja hänen miehensä ajattelevat minusta?
Juuri kun mieleni oli sekaisin, sain puhelun Ctripiltä:
"Hei herra, ilmoititte, että nuo kaksi lippua olivat mitättömiä, eikö niin?" "Kyllä, lentokenttä ei löydä kelvollista lippua."
"Ilmoititko heidän sähköisen lippunumeronsa?" "Kyllä."
"Annoitko heille passinumeron tarkistettavaksi?" "Tarkistin, en."
"Voitko sitten kertoa, mihin aikaan luukku suljetaan? Palaamme asiaan mahdollisimman pian. ”
En kestänyt toisen osapuolen asennetta "ei se ole minun asiani kuitenkaan", joten jouduin sanomaan hänelle vihaisella äänellä:
"Ensinnäkin, lähtöajan vuoksi, luukun sulkemisaika on järkevää, sinun ei pitäisi kysyä minulta. Toiseksi, ystäväni odottaa lentokentällä, kaikki matkatavarat ovat hänen kädessään, vuosiloma on otettu, kaikki varaukset Hokkaidolla on tehty, ja sinä myös pyysit minua tarkistamaan ja varmistamaan, entä jos et voi vahvistaa? Oletko kaikkien menetysten kanssa? Kolmanneksi, en löydä kädestäni sähköistä lippunumeroa tai passia, kerro miten muuten voit tarkistaa? Se on oma ongelmasi, sinun pitäisi nopeasti antaa minulle parannuskeino, ei TMD:tä tutkia ympärillesi. ”
"Älä huoli, herra, voimmeko soittaa teille takaisin ennen seitsemää?"
"Ei! Okei! Kanssa! Sinun täytyy soittaa minulle takaisin ennen klo 6:45! ”
"6:45 tuntuu liian nopealta, me..."
"Jos sinulla on aikaa riidellä kanssani, mene nopeasti töihin, minä olen C!"
No, moitin todella toista osapuolta Pekingin murteella.
Sitten, klo 6:45 en odottanut takaisinsoittoa, joten jouduin soittamaan W:lle heti:
"Älä huolehdi Ctripin varaamista lentolipuista, osta liput heti, ja kaikki tappiot ovat minun."
W ja hänen miehensä olivat onnekkaita ostaessaan kaksi lippua ja lopulta nousivat koneeseen ilman vaaraa.
Klo 18:47 asiakaspalvelija soitti minulle juuri ja sanoi, että ostaisin ensin lipun, ja aiempi lippu palautettaisiin minulle. Täytyy sanoa, että tämä asiakaspalvelija on varsin luotettava.
Mutta!!!
Eikö se ole outoa? Miksi edellinen lippu muuttui "pätemättömäksi lipuksi"?
========================================
Ajattelin tätä koko päivän 9. päivä, mutta en saanut selvää. Juuri tänä aamuna kaverini ttdz teki myös Ctrip pitin:
No, jos haluat tutustua tämän asian yksityiskohtiin, kerron sinulle.
Tapahtumapäivänä 8. tammikuuta TT palasi Pekingiin Tokiosta. Kun hän kirjautui sisään lentokentällä, tiski sanoi hänelle: "Herra, lippunne on mitätön." (Kuulostaako tutulta?) ）
TT on erilainen kuin minä, hän on korkean profiilin ja ylellinen henkilö. Hänen ylellisyytensä ilmenee siinä, ettei hän osaa japania matkustaessaan Japaniin, mutta löytää vanhan kuljettajan tulkikseen...
Joten TT otti välittömästi suoraan yhteyttä Ctripiin, ja raportoituaan tilanteesta Ctrip lupasi antaa hänelle uuden sakon. Saatuaan sähköisen lipun TT tuli jälleen lentoyhtiön tiskille suorittamaan toimenpiteet.
Tiskillä oleva tyttö kysyi häneltä: "Tiedätkö Ishihara-sanin?" Lippu osoittaa, että hänen pisteensä on lunastettu. ”
JAL:n vaatimusten mukaan (itse asiassa se on myös suurin osa lentoyhtiöistä) pisteisiin vaihdettavat liput ovat vain pisteenhaltijoiden ja heidän lähisukulaistensa käyttöön, joten kun häneltä kysyttiin Ishihara-sanista, TT oli luonnollisesti hämmentynyt, ja vanhan kuljettajan käännöksen kautta hän ymmärsi, että vaikka TT ei pystyisi todistamaan suhdettaan Ishihara-saniin, hän ei silti voisi käyttää tätä lippua.
Olipa kyseessä Satomi Ishihara tai Shintaro Ishihara, voin todeta, etteivät he ole lainkaan yhteydessä TT:hen.
Joten TT oli nolostunut silloin... Kun vanha kuljettaja kääntää siitä, hän varmasti miettii, mitä tässä kiinalaisessa kaverissa oikein tapahtuu? Ja tyttö tiskillä, tuolloin, hänen silmänsä olivat täynnä epäluuloa... Korkean profiilin ja kasvojen pelastajaksi TT soitti Ctripille uudelleen.
Sitten Ctrip sanoi hänelle:
"Teeskentele vain olevasi Ishiharan sukulainen."
Kun TT kertoi minulle tästä, suihkutin puhelimen kautta suupalan vettä. Teeskentelet olevasi... Teeskentelet... Teeskentelet... Sinä... Onko mielestäsi parempi, että veli TT teeskentelee olevansa Ishiharan isä vai Ishiharan poika?
=========================================
TT ei menettänyt kasvojaan tässä asiassa, vaan esitti johdonmukaista Pekingin mestarityyliä elokuvassa "Lao Pao'er" ja moitti Ctripiä. Vaikka mielestäni ei ole hyvä moittia katua, joskus pitäisi moittia moittiakseen, mitä mieltä olet?
Tietenkin lopullinen tutkinnan tulos oli, että Ctrip oli osallisena lentopisteiden jälleenmyynnissä sääntöjen vastaisesti, eikä asian käsittely näyttänyt olevan ohi, mutta opin ainakin yhden läksyn: Ctripiltä ostamasi liput eivät välttämättä ole sinun.
=========================================
Kyllä! Ja!!
Juuri kun naiiviudessani ajattelin, että tämä tapaus oli "sama" kuin mitä minulle tapahtui, asiat muuttuivat taas.
Koska tänään soitin Air Chinalle selvittääkseni täysin "Miksi lippuni on mitätön?" ”
Monesti, kun alat tosissasi, huomaat, että maailma paljastaa sinusta uuden kuvan, jota et koskaan uskonut mahdolliseksi, ja olet henkeäsalpaava.
Air Chinan huoltohenkilökunta oli erittäin kohteliasta, ja kun annoin sähköisen lippunumeron, vieraan nimen ja vierastunnuksen, kyselytulokset olivat samat kuin samana päivänä:
"Valitettavasti emme löydä lippuasi järjestelmästämme. Oletko varma, että sinulla on lippu? ”
Ainakin tässä Ctrip-sovelluksen kuvakaappauksessa, vihreä fontti vasemmassa yläkulmassa lukee "ticket issued".
Sitten sain idean ja sanoin: "Voisitko auttaa minua tarkistamaan lentoyhtiön varausnumeron?" ”
Tyttö meni tarkistamaan ja sanoi löytäneensä sen, mutta...
"Lentoyhtiön varausnumero tarkoittaa, että saimme tämän tilauksen, mutta koska maksuaika viivästyi liian kauan, peruutimme varauksen ja ilmoitimme asiamiehelle."
"Mutta jos näin on, minun ei olisi pitänyt saada sähköisen lipun numeroa, eikö?"
"Kyllä, sähköinen lippunumero tarkoittaa, että lippu on myönnetty onnistuneesti. Mutta e-lippunumerosi ei ole koskaan näkynyt järjestelmässämme. En ole koskaan kohdannut tällaista ongelmaa. ”
"Eli teoriassa sähköinen lippunumero pitäisi myöntää lentoyhtiö, eikä agenttikanava voi myöntää sitä yksin, eikö niin?"
"Niin juuri."
Sitten menin nopeasti tarkistamaan maksutietoni nähdäkseni, oliko maksussa oikeasti ongelmaa...
No, ainakin China Merchants Bankin tiliotde osoittaa, että minä maksoin.
Vaikka ottaisin 10 000 askelta taaksepäin, jos todella ylittäisin Ctripin tai Air Chinan määrittelemän maksuajan, lipun pitäisi näyttää "transaktio epäonnistunut" tai ainakin "lippu myönnetty". Mutta sain "sähköisen lippunumeron" kummitukselta – ja se oli sähköinen lippunumero, jota Air Chinan omassa järjestelmässä ei ollut, mikä on mielenkiintoista...
Voiko kukaan kertoa, kuka myönsi tämän "sähköisen lippunumeron"?
=========================================
Voin tarjota vain muutaman logiikan hypoteesin:
1. Jos maksua ei siirretä pankista Ctripille ajoissa, vastuu kuuluu luonnollisesti China Merchants Bankille. Ja näen muistutuksen, että lippujen ostos epäonnistuu, ja pankilla on hyvityskehote. 2. Jos rahat siirretään Ctripille, mutta Ctrip ei maksa lentoyhtiölle ajoissa, Ctripin käteiskäyttö näyttää olevan suuri porsaanreikä. 3. Jos Ctrip saa lentoyhtiöltä palautetta, että varaus ei onnistu, siitä pitäisi myös ilmoittaa minulle. Sitten näen myös muistutuksen, että lippujen ostos epäonnistui, ja pankilta saan myös hyvitysmuistutuksen.
Joten nykytilanteesta ainoa loogisesti järkevä tilanne on: a, Ctrip sai maksuni, b, tietojani ei toimitettu Air Chinalle, c, rahat ovat edelleen Ctripin hallussa, ja sähköinen lippunumero on väärennetty Ctripin toimesta.
===================================
Se on pelottavaa, tarkoitan pääomasijoittajien näkökulmasta, että tämän skandaalin aiheuttama osakekurssin lasku on lähes varmaa.
Matkailijan näkökulmasta, jos varaat lipun Ctripillä, älä ole kaunis:
1. Lentolippu, jonka ostat, ei välttämättä ole sinun (katso TT:n tapaus); Toiseksi, luulet sen olevan sinun lippusi, mutta todellisuudessa se ei ole lainkaan lippu, vaan sähköinen lippu, jonka Ctrip on väärentänyt (olen esimerkki).
Toivon myös, että Ctripin ihmiset voivat tulla selittämään minulle, mistä lippunumero on peräisin, ja voinko käyttää Ctripiä oikeiden lippujen ostamiseen tulevaisuudessa? 。。。
Jos ostat CTRP:n, muista heittää se nopeasti pois, älä sano, etten muistuttanut.
===========================================================
Kiinan siviili-ilmailuhallinnon antamien "Kiinan siviili-ilmailun sähköisten lippujen väliaikaiset hallinnolliset toimenpiteet" mukaisesti,
Luku III: Käytöskoodi
Artikla 12 Sähköisten lippujen myyjien tulee saada työssä tapahtuvaa liiketoimintakoulutusta ja täyttää pätevyysvaatimukset.
Artikla 13 Sähköisten lippujen myyntihenkilöstön tulee myydä myyntitoimiston sopimuksen ja lentoyhtiön liiketoimintavaatimusten mukaisesti, ja heidän tulee syöttää tarkasti matkustajan perustiedot, kuten nimi, voimassa oleva miehitystunnus, yhteystiedot jne.
Artikla 14 Lentoliikenneyrityksen suoramyyntilipputoimiston ja myyntitoimiston tulee käyttää laillista sähköistä lippureittiä ja myydä asiaankuuluvien hallituksen hallintomääräysten mukaisesti, ja matkasuunnitelman lipun hinta on oltava yhdenmukainen todellisen vastaanotetun summan kanssa.
ja
22 artikla Jos 13 artiklaa rikotaan ja se aiheuttaa matkustajille vahinkoja, vastuullinen yksikkö on vastuussa korvauksesta matkustajalle.
23 artikla Artiklan 14 vastaisesti lentoliikenneyrityksen suora lipunmyyntitoimisto ja myyntitoimisto ovat vastuussa korvauksesta matkustajalle. Jos olosuhteet ovat vakavat, siviili-ilmailun hallinnollinen osasto määrää asianomaisen tahon keskeyttämään liiketoimintansa korjattavaksi, kunnes liiketoimintakelpoisuus on peruutettu, ja voi siirtää sen verohallinnon osastolle kattavaa tarkastelua ja käsittelyä varten asiaankuuluvien lakien ja säädösten mukaisesti.
Väliaikaisten hallinnollisten toimenpiteiden kautta siviili-ilmailun sähköisille lippuille Kiinassa =========================== Ja ennen kuin julkaisin tämän artikkelin, lukuun ottamatta Ctripin asiakaspalvelumiestä, joka otti minuun yhteyttä, muut Ctripin johtajat näyttivät tanssivan iloisesti harjoitellen isopäisen nuken tanssia vuosikokoukseen.
Vain kastiketta, toivotan teille kaikille iloista näkyä.
| 
Julkaistu 11.1.2016 15.56.25
|
|
|
|
