Hola a todos, hace mucho que no lo actualizo. Sé que todos tenéis prisa.
También estoy ansiosa, he estado trabajando mucho para jugar en las montañas y los ríos este mes, y quería escribir algunos relatos de viaje, pero cuando veía el duro entorno natural de la madre Pekín, siempre sentía que escribir te haría sentir odioso. A todos os encanta ver desgarros, justo a tiempo, hay algo que llorar ahora mismo.
A las 6:20 de la mañana del 9 de enero, me despertó un timbre rápido del teléfono. Antes de despertarme, estaba hablando cordialmente y felizmente con Satomi Ishihara en mi sueño, así que me enfadé un poco.
"¡Tío Sanshui, ayúdanos a confirmar, el aeropuerto ha dicho que nuestros billetes no valen!"
Así empezó todo.
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Vamos a explicar primero el contexto. Mi amiga W y su marido me pidieron que planeara un viaje a Hokkaido, esquiando en aguas termales y comiendo cangrejos grandes. Como apoyo de largo plazo de la cuenta oficial, naturalmente hice todo lo posible por ayudar a W a organizar este viaje, desde hoteles termales hasta tours en coche chárter; he hecho muchos favores en una serie de acuerdos. El 24 de diciembre de 2015, cuando W y yo confirmamos aproximadamente el itinerario, la ayudé inmediatamente a comprar un billete de ida y vuelta a Pekín Sapporo con Ctrip.
Comprar billetes de avión en Ctrip es un hábito mío. La formación de este hábito es en realidad pasiva, porque:
1. Reservé un billete en "¿Dónde ir", y al cabo de un día me notificaron que no podía emitir el billete, y luego fui a comprar un billete a precio completo. Así que fue abandonado. 2. Reservé un apartamento en eLong, pero cuando llegué al hotel esa noche, vi que nadie me esperaba cuando cerré la puerta con llave. Cuando contacté con eLong, la otra parte dijo que solo podían pagar según el precio del pedido en ese momento, pero que no podían controlar dónde vivía esa noche. Luego hubo una lluvia intensa esa noche... (Así que ya ves lo mal que me hackearon estas plataformas...) ）
Así que, sin querer, me he convertido en miembro diamante en Ctrip.
Cuando W me llamó así, estaba completamente confundido. Según el sentido común, mientras recibas el "número de entrada electrónica", significa que tu multa ha sido transaccionada, ¿cómo puede ser inválida?
Colgué, llamé inmediatamente al servicio de atención al cliente de Ctrip y pregunté directamente qué pasaba con el ticket. El personal de atención al cliente que contestó también estaba obviamente confundido y me dijo: "Espera 20 minutos y nuestro líder te devolverá la llamada." ”
¿20 minutos? El avión sale a las 8 en punto y me pediste que esperara otros 20 minutos desde las 6:30?
"Tienes que devolverme la llamada en 10 minutos." ===========================================
Luego vino la larga espera, y W y su marido ya no soportaron más en el aeropuerto, porque era costumbre que los vuelos internacionales dejaran de facturarse una hora antes. Si los dos no pueden irse, para ellos, el viaje que han estado esperando todo el año quedará completamente arruinado; En mi caso, mis reservas con socios en Japón deben cancelarse temporalmente, ¿la gente pensará que soy poco fiable? ¿Qué pensarán W y su marido de mí?
Justo cuando mi mente estaba hecha un lío, recibí una llamada de Ctrip:
"Hola, señor, informó que esos dos billetes eran inválidos, ¿verdad?" "Sí, el aeropuerto no puede encontrar un billete válido."
"¿Has reportado su número de entrada electrónica?" "Sí."
"¿Entonces les diste el número del pasaporte para que lo revisaran?" "He comprobado, no."
"¿Entonces puedes decirme a qué hora se cierra la escotilla? Volveremos a contactarle lo antes posible. ”
No podía soportar la actitud de la otra parte de "de todas formas no es asunto mío" en ese momento, así que tuve que decírselo con un tono enfadado:
"Primero, con la hora de despegue, la hora a la que se cierra la escotilla es sentido común para ti, no deberías preguntarme. Segundo, mi amigo está esperando en el aeropuerto, todo el equipaje está en su mano, las vacaciones anuales han sido tomadas, todas las reservas en Hokkaido ya están completadas, y también me dijiste que lo comprobara y confirmara, ¿y si no puedes confirmar? ¿Estás con todas las pérdidas? Tercero, no encuentro el número de billete electrónico ni el pasaporte en mi mano, dime, ¿cómo más puedes comprobarlo? Es tu propio problema, deberías darme un remedio rápido, no que sea TMD para mirar. ”
"No se preocupe, señor, ¿podemos llamarle antes de las 7?"
"¡No! ¡Bien! ¡Con! ¡Tienes que devolverme la llamada antes de las 6:45! ”
"Las 6:45 parecen demasiado rápido, nosotros..."
"Si tienes tiempo para discutir conmigo, date prisa y ponte a trabajar, ¡soy C!"
Bueno, realmente regañé al otro partido en dialecto pekín.
Y efectivamente, a las 6:45, no esperé a que me devolvieran la llamada, así que tuve que llamar a W inmediatamente:
"No te preocupes por los billetes de avión que ha reservado Ctrip, date prisa y compra los billetes en el acto, y todas las pérdidas serán mías."
W y su marido tuvieron suerte de comprar dos billetes y finalmente embarcaron en el avión sin peligro.
A las 6:47, el técnico de atención al cliente me llamó y me dijo que compraría primero una entrada, y que la que compré antes me sería reembolsada. Tengo que decir que este técnico de atención al cliente es bastante fiable.
Pero!!
¿No te parece raro? ¿Por qué el ticket anterior se convirtió en un "ticket inválido"?
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Estuve pensando en esto todo el día 9, pero no conseguía entenderlo. Esta misma mañana, mi amigo TTDZ también hizo Ctrip pit:
Bueno, si quieres conocer los detalles de este asunto, déjame contarte.
El día del incidente, el 8 de enero, el TT regresó a Pekín desde Tokio. Cuando hizo el check-in en el aeropuerto, el mostrador le dijo: "Señor, su billete no es válido". (¿Te suena familiar?) ）
TT es diferente a mí, es una persona de alto perfil y lujosa. Su lujo se manifiesta en que no puede hablar japonés cuando va a Japón, pero encuentra a un conductor viejo como traductor...
Así que TT contactó inmediatamente con Ctrip directamente y, tras informar de la situación, Ctrip prometió que le pondría una nueva multa. Tras recibir el billete electrónico, TT volvió al mostrador de la aerolínea para completar los procedimientos.
La chica del mostrador le preguntó: "¿Conoces a un Ishihara-san?" El billete muestra que sus puntos fueron canjeados. ”
Según los requisitos de JAL (de hecho, también es la gran mayoría de las aerolíneas), los billetes intercambiados por puntos son solo para el uso de los titulares de puntos y sus familiares directos, así que cuando se le preguntó por Ishihara-san, TT se confundió naturalmente, y a través de la traducción del antiguo conductor, entendió que si TT no podía demostrar su relación con Ishihara-san, aún no podría usar ese billete.
Ya sea Satomi Ishihara o Shintaro Ishihara, puedo afirmar que no están relacionados con TT en absoluto.
Así que TT estaba avergonzado en ese momento... Cuando el piloto veterano traduzca de ella, seguro que pensará, ¿qué pasa con este amigo chino? Y la chica del mostrador, en ese momento, también tenía los ojos llenos de sospecha... Para ser una persona de alto perfil y que salva la cara, TT volvió a marcar a Ctrip.
Entonces Ctrip le dijo:
"Solo finge ser pariente de Ishihara."
Cuando TT me contó esto, rocíé un sorbo de agua por el teléfono. Finges ser... Finges... Finges... Tú... ¿Crees que es mejor que el hermano TT finja ser el padre de Ishihara o el hijo de Ishihara?
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TT no perdió la dignidad en absoluto en este asunto, sino que interpretó el estilo maestro coherente de Pekín en la película "Lao Pao'er" y reprendió a Ctrip. Aunque creo que no es bueno regañar a la calle, a veces hay que regañar tras regañar, ¿qué opinas?
Por supuesto, el resultado final de la investigación fue que Ctrip estaba implicada en la reventa de puntos de aerolínea en violación de la normativa, y la gestión del asunto no parecía haber terminado, pero aprendí al menos una lección: los billetes que compras a Ctrip no son necesariamente tuyos.
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¡Sí! ¡Y!
Justo cuando ingenuamente pensaba que este incidente era "lo mismo" que lo que me había pasado a mí, las cosas cambiaron de nuevo.
Porque hoy llamé a Air China para averiguar completamente "¿Por qué mi billete es inválido?" ”
Muchas veces, una vez que te pones serio, descubrirás que el mundo se despliega en otra imagen de ti que nunca pensaste posible, y serás impresionante.
El personal de servicio de Air China fue muy educado y, tras proporcionar el número de billete electrónico, el nombre del huésped y el número de identificación del huésped, los resultados de la consulta fueron los mismos que el mismo día:
"Lo siento, no encontramos tu billete en nuestro sistema. ¿Seguro que tienes una entrada? ”
Al menos en esta captura de pantalla en la app de Ctrip, la fuente verde en la esquina superior izquierda dice "ticket issued".
Entonces se me ocurrió una idea y dije: "¿Puedes ayudarme a comprobar el número de reserva de la aerolínea?" ”
La chica fue a comprobar y dijo que efectivamente lo había encontrado, pero...
"El número de reserva de la aerolínea significa que recibimos este pedido, pero como el pago se retrasó demasiado, cancelamos la reserva y avisamos al agente."
"Pero si es así, no debería haber conseguido el número del billete electrónico, ¿verdad?"
"Sí, tener un número de ticket electrónico significa que el ticket se ha emitido con éxito. Pero tu número de billete electrónico nunca ha aparecido en nuestro sistema. Nunca me he encontrado con este tipo de problema. ”
"Así que teóricamente, el número de billete electrónico debería ser emitido por la aerolínea, y el canal de agentes no puede emitirlo por sí solo, ¿verdad?"
"Así es."
Luego fui rápidamente a revisar mis registros de pagos para ver si realmente había algún problema con mi pago...
Bueno, al menos el extracto del Banco de Comerciantes de China muestra que hice el pago.
Aunque retroceda 10.000 pasos, si realmente excedo el plazo de pago especificado por Ctrip o Air China, entonces el billete debería mostrar "transacción fallida", o al menos "billete emitido". Pero un fantasma me dio el "número de billete electrónico", y era un número de billete electrónico que el propio sistema de Air China no tenía, lo cual es curioso...
¿Alguien puede decirme quién emitió este "número de multa electrónica"?
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Solo puedo ofrecer unas pocas conjeturas basadas en la lógica:
1. Si el pago no se transfiere del banco a Ctrip a tiempo, la responsabilidad recae naturalmente en China Merchants Bank. Y veré un recordatorio de que la compra de la entrada no ha tenido éxito, y el banco mostrará un aviso de reembolso. 2. Si el dinero se transfiere a Ctrip, pero Ctrip no paga a tiempo a la aerolínea, entonces el uso de efectivo de Ctrip parece tener una gran laguna. 3. Si Ctrip recibe comentarios de la aerolínea de que la reserva no es exitosa, también debería informarse a mí. Luego también veré un recordatorio de que la compra de la entrada no fue exitosa y recibiré un recordatorio de reembolso del banco.
Así que, según la situación actual, la única situación lógicamente razonable es: a, Ctrip sí recibió mi pago, b, mi información no fue enviada a Air China, c, el dinero sigue en manos de Ctrip, y el número de billete electrónico del billete es falsificado por Ctrip.
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Da miedo, quiero decir, desde la perspectiva de los inversores de capital, la bajada del precio de las acciones causada por este escándalo es casi segura.
Desde el punto de vista del viajero, si reservas un billete en Ctrip, no seas guapo:
1. El billete de avión que compras no es necesariamente tuyo (véase el caso de TT); Segundo, piensas que es tu multa, pero en realidad no es una multa, sino una multa electrónica falsificada por Ctrip (yo soy un ejemplo).
También espero que la gente de Ctrip pueda venir y explicarme de dónde viene el número de entrada, y si puedo seguir usando Ctrip para comprar entradas reales en el futuro. 。。。
Si compras CTRP, recuerda tirarlo rápido, no digas que no te lo recordé.
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Según las "Medidas Administrativas Provisionales para los Billetes Electrónicos de Aviación Civil de China" promulgadas por la Administración de Aviación Civil de China,
Capítulo III: Código de Conducta
Artículo 12 El personal de venta de entradas electrónicas recibirá formación empresarial en el puesto de trabajo y cumplirá con los estándares de cualificación.
Artículo 13 El personal de ventas de billetes electrónicos deberá vender conforme al contrato de la agencia de ventas y las especificaciones comerciales de la empresa de transporte aéreo, e introducir con precisión la información básica del pasajero, incluyendo nombre, número de embarque válido, número de contacto, etc.
Artículo 14 La oficina de venta directa de billetes de la empresa de transporte aéreo y la agencia de ventas utilizarán el itinerario legal de billetes electrónicos y venderán conforme a las normativas gubernamentales pertinentes, y el precio del billete en el itinerario deberá ser coherente con la cantidad real recibida.
y
Artículo 22 Si se viola el artículo 13 y causa pérdidas a los pasajeros, la unidad responsable será responsable de compensación al pasajero.
Artículo 23 En violación del artículo 14, la oficina de billetes directos de la empresa de transporte aéreo y la agencia de ventas serán responsables de compensación al pasajero. Si las circunstancias son graves, el departamento administrativo de aviación civil instruirá a la entidad correspondiente para suspender sus actividades y rectificar hasta que se cancele su cualificación empresarial, y podrá transferirla al departamento de administración tributaria para su revisión y gestión exhaustivas conforme a las leyes y regulaciones pertinentes.
a través de Medidas Administrativas Provisionales para Billetes Electrónicos de Aviación Civil en China =========================== Y hasta que publiqué este artículo, salvo el encargado de atención al cliente de Ctrip que me contactó, otros responsables de Ctrip parecían estar bailando felices para ensayar el baile de la muñeca de la cabeza grande para la reunión anual.
Solo salsa, os deseo a todos una vista feliz.
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Publicado en 11/1/2016 15:56:25
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