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Título original:Las últimas estadísticas del accidente de accidente de TransAsia Airlines en Taiwán: 31 muertos, 17 heridos y 12 desaparecidos En la mañana del 4 de febrero, el vuelo GE-235 de Taiwan TransAsia Airlines con 58 personas se estrelló en el río Keelung poco después de despegar del aeropuerto de Taipéi Songshan. La imagen muestra a rescatistas locales realizando rescates en el lugar del accidente aéreo. Foto de Shao Hang, China News Service
China News Service, 5 de febrero Según la "Agencia Central de Noticias" de Taiwán, un avión ATR-72-600 de TransAsia Airlines de Taiwán se estrelló en el río Keelung en Nangang, Taipéi, la mañana del día 4, causando al menos 31 muertos, 17 heridos y falleciendo a otras 12.
El avión ATR-72-600 de TransAsia Airlines, vuelo GE235, numerado B-22816, voló de Songshan a Kinmen a las 10:52 a.m. del día 4, y el piloto envió una señal de socorro "Mayday" a las 10:54, y el departamento de bomberos recibió un informe a las 10:56 a.m., confirmando que el avión cayó en la zona del río Keelung de Nangang, ciudad de Taipéi, causando numerosas bajas.
Antes de caer al río, el avión voló en un ángulo anormalmente inclinado, el ala chocó contra el viaducto de la avenida Huandong en la ciudad de Taipéi, y también rozó a un taxi que conducía por la avenida Huandong, y el momento emocionante quedó completamente capturado por la cámara del salpicadero del vehículo detrás del taxi.
Los cinco tripulantes del avión incluyen al piloto Liao Jianzhong, los copilotos Liu Zizhong y Hong Bingzhong, los tripulantes de cabina Huang Jingya y Ye Jiajing, y los pasajeros 51 adultos y 2 niños, un total de 58 personas.
Según el departamento de turismo de Taiwán, había 31 pasajeros del continente a bordo, incluidos 2 grupos turísticos del continente organizados por la Agencia Internacional de Viajes Xiamen Tourism Group, y 4 pasajeros independientes del continente. Dos grupos de turistas del continente vinieron a Taiwán para participar en un itinerario de 6 días y 5 noches, y ambos emprenderán hoy su viaje de regreso, entre los cuales miembros de la agencia de viajes Feiyang iban originalmente a tomar el vuelo de la tarde a Fuxing, pero regresaron temprano a casa y tomaron el "vuelo de la muerte".
Tras el accidente del vuelo de TransAsia Airlines, el morro cayó al río Keelung, muchos pasajeros quedaron atrapados en la parte del morro y el personal de la brigada de operaciones submarinas del Ejército de Taiwán se sumergió en busca de pasajeros que pudieran quedar atrapados en la cabina; Varios otros pasajeros fueron arrojados fuera del avión y flotaron y se hundieron en el río Keelung, y la unidad de rescate envió un gran número de botes de goma para buscar a lo largo del río y encontró a muchas personas.
El ejército y la policía de Taiwán movilizaron a un gran número de efectivos para rescatarlos, y algunos pasajeros atrapados salieron de la cabina por sí mismos, empapados con expresiones asustadas. Las personas rescatadas fueron enviadas al Hospital General Tri-Servicio de Taiwán, al Hospital Municipal Unido de Taipéi en el campus Zhongxiao, al Hospital Songshan del Ejército de Taiwán, al Hospital Pacífico Xizhi Cathay, al Hospital Adventista de Taiwán y al Hospital Afiliado a la Universidad Médica de Taipéi.
Sin embargo, muchas personas no tenían ni respiración ni latido antes de ser trasladadas al hospital, y a medida que avanzaba la operación de remolque, las víctimas fueron encontradas una tras otra, y al menos 31 personas murieron en las primeras horas de esta mañana.
Además de los pasajeros a bordo, el taxista afectado y los pasajeros resultaron heridos, y el asustado conductor Zhou Cidong fue apuñalado en el ojo por cristales rotos; sus manos temblaban cuando buscó atención médica y se asustó profundamente.
El avión que se estrelló TransAsia Airlines fue fabricado el 14 de abril de 2014, tenía solo 9 meses y fue inspeccionado por última vez el 26 de enero. Según las estimaciones de la "Administración de Aviación Civil del Ministerio de Comunicaciones" de Taiwán, el lugar del accidente estaba a solo unos 5 kilómetros de la cabecera de la pista y perdió el contacto tras el despegue.
En cuanto a la causa del accidente, el "Comité de Investigación de Seguridad en Vuelo" de Taiwán obtuvo cajas negras la tarde del día 4, incluyendo la grabadora de llamadas de voz de la cabina (CVR) y la grabadora de vuelo (FDR), y las interpretó de inmediato. El "Ministerio de Comunicaciones" también anunció que un total de 22 aviones del mismo tipo en la isla quedaron en tierra y solo podrían volar de nuevo tras superar la inspección especial.
TransAsia Airlines, que se estrelló en el río el día 4, también sufrió un accidente de avión ATR72-500 frente al aeropuerto de Magong el 23 de julio del año pasado, causando la muerte de 48 personas.
En menos de 7 meses, hubo dos accidentes aéreos, y TransAsia Airlines celebró una rueda de prensa la tarde del día 4, presidida por el CEO de TransAsia Airlines, Chen Xinde, para inclinarse y pedir disculpas.
En respuesta a este accidente aéreo, el portavoz de la oficina de Ma Ying-jeou, Ma Weiguo, transmitió que Ma Ying-jeou estaba muy preocupado y seguía comprendiendo la situación más reciente, e instruyó al "Yuan Ejecutivo" a pedir a las unidades pertinentes que hicieran todo lo posible para buscar y rescatar y proporcionar asistencia integral.
Accidente de avión de pasajeros de TransAsia Airlines, el Centro de Respuesta a Desastres de Taipéi se inauguró en la primera planta, y el alcalde de Taipéi, Ke Wenzhe, también acudió al centro de desastres para sentarse y instalar una ventanilla única para ayudar a la familia.
Después de que el fuselaje y la cola fueran colgados en la orilla a las 8 de la tarde, el morro plantado en el río también fue izado y salió a superficie a las 23:10. Debido al impacto grave y al ser irreconocible, el morro de la máquina quedó sobrepasado por el aplastamiento durante el proceso de elevación y cayó una vez, afectando la operación de elevación.
A medida que los restos del avión aterrizaban uno tras otro, los rescatadores también recuperaron los cuerpos y el número de muertos siguió aumentando. 20 botes salvavidas también buscaron pasajeros desaparecidos a lo largo del río y no abandonaron el rescate.
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Publicado en 5/2/2015 8:44:49
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