|
Původní název:Nejnovější statistiky havárie letecké společnosti TransAsia na Tchaj-wanu: 31 mrtvých, 17 zraněných a 12 pohřešovaných Ráno 4. února havaroval let Taiwan TransAsia Airlines GE-235 s 58 lidmi do řeky Keelung krátce po vzletu z letiště Taipei Songshan. Na fotografii jsou místní záchranáři, kteří provádějí záchranu na místě letecké havárie. Foto: Shao Hang, China News Service China News Service, 5. února Podle tchajwanské "Central News Agency" havarovalo letadlo ATR-72-600 tchajwanské společnosti TransAsia Airlines ráno 4. února do řeky Keelung v Nangangu v Tchaj-peji, přičemž zahynulo nejméně 31 lidí, 17 bylo zraněno a dalších 12 zmizelo. Letadlo ATR-72-600 společnosti TransAsia Airlines, let GE235, označené jako B-22816, letělo ze Songshanu do Kinmenu v 10:52 dne 4. dne, pilot vyslal nouzový signál "Mayday" v 10:54 a hasiči obdrželi hlášení v 10:56, které potvrzovalo, že letadlo spadlo do části řeky Keelung v Nangangu v Tchaj-peji, což způsobilo těžké ztráty. Než letadlo spadlo do řeky, letělo v abnormálně šikmém úhlu, křídlo narazilo do viaduktu na Huandong Avenue v Taipei a také se dotklo taxíku jedoucího po Huandong Avenue, a celý vzrušující moment zachytila palubní kamera vozidla za taxíkem. Pět členů posádky letadla zahrnuje pilota Liao Jianzhonga, kopiloty Liu Zizhonga a Hong Bingzhonga, členy palubního personálu Huang Jingya a Ye Jiajing, pasažéry 51 dospělých a 2 děti, celkem 58 osob. Podle tchajwanského turistického oddělení bylo na palubě 31 cestujících z pevniny, včetně 2 skupin z pevninské Číny organizovaných mezinárodní cestovní agenturou Xiamen Tourism Group a 4 nezávislých cestujících z pevniny. Dvě skupiny turistů z pevniny přijely na Tchaj-wan, aby se zúčastnily šestidenního a pětinočního itineráře, a obě dnes vyrazí na zpáteční cestu, mezi nimiž členové Feiyang Travel Agency původně plánovali odpolední let do Fuxingu, ale vrátili se domů dříve a zvolili "let smrti". Po havárii letu TransAsia Airlines spadl nos do řeky Keelung, mnoho cestujících uvízlo v přídi a příslušníci brigády podvodních operací tchajwanské armády se ponořili pod vodu, aby hledali cestující, kteří by mohli uvíznout v kabině; Několik dalších pasažérů bylo vyhozeno z letadla a plavalo a potopilo se v řece Keelung, a záchranná jednotka vyslala velké množství gumových člunů, aby prohledaly podél řeky a našly mnoho lidí. Tchajwanská armáda a policie mobilizovaly velké množství mužů k jejich záchraně a někteří uvěznění cestující sami vylezli z kabiny, promočení a vyděšenými výrazy. Zachránění lidé byli převezeni do Tchajwanské tříslužební všeobecné nemocnice, Tchaj-pejské městské sjednocené nemocnice Zhongxiao Campus, Tchajwanské armádní nemocnice Songshan, Xizhi Cathay Pacific Hospital, Tchajwanské adventistické nemocnice a Nemocnice přidružené k Tchaj-pejské lékařské univerzitě. Mnoho lidí však před převozem do nemocnice nemělo dech ani srdeční tep, a jak tahová operace pokračovala, oběti byly nalezeny jedna po druhé a v brzkých ranních hodinách zemřelo nejméně 31 lidí. Kromě pasažérů na palubě byli zraněni také postižený taxikář a pasažéři, a vyděšený řidič Zhou Cidong byl bodnut do oka rozbitým sklem, jeho ruce se třásly, když vyhledal lékařskou pomoc, což ho velmi vyděsilo. Letadlo, které havarovalo s TransAsia Airlines, bylo vyrobeno 14. dubna 2014, bylo staré pouhých 9 měsíců a naposledy bylo zkontrolováno 26. ledna. Podle odhadů tchajwanské "Správy civilního letectví Ministerstva komunikací" bylo místo havárie vzdáleno jen asi 5 kilometrů od začátku dráhy a po vzletu ztratilo kontakt. Co se týče příčiny nehody, tchajwanský "Výbor pro vyšetřování bezpečnosti letu" získal odpoledne 4. dne černé skříňky, včetně záznamníku hlasových hovorů v kokpitu (CVR) a záznamníku letu (FDR), a okamžitě je interpretoval. "Ministerstvo komunikací" také oznámilo, že celkem 22 letadel stejného typu na ostrově bylo uzemněno a mohou znovu létat až po úspěšném složení zvláštní kontroly. TransAsia Airlines, která havarovala do řeky 4. července, měla také havárii letadla ATR72-500 před letištěm Magong 23. července loňského roku, při níž zahynulo 48 lidí. Za méně než 7 měsíců došlo ke dvěma leteckým nehodám a TransAsia Airlines uspořádala tiskovou konferenci 4. ledna pod vedením generálního ředitele TransAsia Airlines Chen Xindeho, aby se uklonila a omluvila. V reakci na tuto leteckou nehodu mluvčí kanceláře Ma Ying-jeoua Ma Weiguo sdělil, že Ma Ying-jeou je velmi znepokojen a nadále sleduje aktuální situaci, a nařídil "výkonnému jüanu", aby požádal příslušné jednotky, aby vynaložily veškeré úsilí na pátrání a záchranu a poskytly komplexní pomoc. Dopravní nehoda dopravního letadla TransAsia Airlines, bylo otevřeno Centrum pro reakci na katastrofy v Tchaj-peji na prvním patře a starosta Tchaj-peje Ke Wenzhe také přišel do centra pro katastrofy, aby si připravil jedno okno na pomoc rodině. Poté, co byl trup a ocas zavěšeny na břeh v 8 hodin večer, byl v 23:10 také zvednut a vynořen nos v řece. Kvůli vážnému nárazu a nerozpoznatelnosti byl nos stroje během zvedání přetížen drcením a jednou spadl, což ovlivnilo zvedací operaci. Jak trosky letadla dopadaly jeden za druhým, záchranáři také našli těla a počet obětí nadále rostl. 20 záchranných člunů také pátralo po pohřešovaných pasažérech podél řeky a nevzdávaly se záchrany.
|