Здравейте на всички, не съм го обновявал отдавна. Знам, че всички бързате.
Също така съм притеснен, наистина работя усилено, за да свиря в планините и реките този месец, и исках да напиша някои пътеписи, но когато видях суровата природна среда на родината Пекин, винаги чувствах, че писането ще те направи. Всички обичате да гледате разкъсване, точно навреме, има нещо, което да разкъсаш точно сега.
В 6:20 сутринта на 9 януари бях събудена от бързо звънене на телефона. Преди да се събудя, говорех с Сатоми Ишихара учтиво и щастливо в съня си, затова се ядосах малко.
"Чичо Саншуей, помогни ни да потвърдим, летището каза, че билетите ни са невалидни!"
Така започна всичко.
===========================================================
Нека първо обясним предисторията. Моята приятелка У. и съпругът ѝ ме помолиха да планирам пътуване до Хокайдо, да караме ски в горещи извори и да ядем големи раци. Като дългогодишен поддръжник на официалния акаунт, естествено направих всичко възможно да помогна на W да организира това пътуване – от хотели в горещи извори до обиколки с наети автомобили, направих много услуги в поредица от уговорки. На 24 декември 2015 г., когато с В приблизително потвърдихме маршрута, веднага ѝ помогнах да си купи двупосочен билет до Пекин Сапоро с Ctrip.
Купуването на самолетни билети с Ctrip е моя навик. Формирането на този навик всъщност е пасивно, защото:
1. Резервирах билет в "Къде да отидеш", и след един ден ми казаха, че не мога да го издам, след което отидох да купя билет на пълна цена. Затова беше изоставена. 2. Резервирах апартаментен хотел в eLong, но когато пристигнах в хотела същата нощ, открих, че никой не ме чака, когато заключих вратата. Когато се свързах с eLong, другата страна каза, че могат да платят само според цената на поръчката в този момент, но не могат да контролират къде живея тази нощ. После имаше силен дъжд онази нощ... (Виждате ли колко зле бях хакнат от тези платформи...) ）
Така че неволно станах диамантен член на Ctrip.
Когато W ми се обади на този разговор, бях напълно объркан. Според здравия разум, стига да получите "електронния номер на билет", това означава, че билетът ви е бил осъществен, как може да е невалиден?
Затова затворих, веднага се обадих на обслужването на клиенти на Ctrip и попитах директно какво става с билета. Персоналът на обслужването на клиенти, който вдигна телефона, също очевидно беше объркан и ми каза: "Изчакай 20 минути и нашият ръководител ще ти се обади обратно." ”
20 минути? Самолетът излита в 8 часа, а ти ме помоли да изчакам още 20 минути от 6:30?
"Трябва да ми се обадиш след 10 минути." ===========================================
После дойде дългото чакане, и У. и съпругът ѝ вече не можеха да издържат на летището, защото беше обичайно международните полети да спират да се чекират с час по-рано. Ако двамата не могат да си тръгнат, за тях пътуването, което са очаквали цяла година, ще бъде напълно провалено; За мен резервациите ми с партньори в Япония трябва временно да бъдат отменени, ще мислят ли хората, че съм ненадежден? Какво ще си помислят В и съпругът ѝ за мен?
Точно когато умът ми беше в хаос, получих обаждане от Трип:
"Здравейте, господине, докладвахте, че тези два билета са невалидни, нали?" "Да, летището не може да намери валиден билет."
"Докладвахте ли техния електронен билет?" "Да."
"Тогава им даде ли номера на паспорта за проверка?" "Проверих, не."
"Тогава можеш ли да ми кажеш в колко часа люкът се затваря? Ще се свържем с вас възможно най-скоро. ”
Не можех да понеса отношението на другата страна "така или иначе не е моя работа" в този момент, затова трябваше да му кажа с ядосан тон:
"Първо, с времето за излитане, кога люкът се затваря е здрав разум за теб, не трябва да ме питаш. Второ, приятелят ми чака на летището, целият багаж е в ръката му, годишният отпуск е взет, всички резервации в Хокайдо са изпълнени, и ти ми каза да проверя и потвърдя, ами ако не можеш да потвърдя? Ти с всички загуби ли си? Трето, не мога да намеря електронния номер на билета или паспорта в ръката си, кажете ми как иначе можете да проверите? Това си е твой собствен проблем, трябва бързо да ми дадеш лек, а не ТМД, за да се огледам. ”
"Не се притеснявайте, господине, можем ли да ви се обадим преди 7 часа?"
"Не! Добре! С! Трябва да ми се обадиш преди 6:45! ”
"6:45 изглежда твърде бързо, ние..."
"Ако имаш време да се караш с мен, побързай и започвай работа, аз съм С!"
Е, наистина порицах другата страна на пекинския диалект.
И наистина, в 6:45 не чаках обратно обаждане, така че трябваше веднага да се обадя на W:
"Не се притеснявай за самолетните билети, резервирани от Ктрип, побързай и купи билети на място, а всички загуби ще са мои."
В и съпругът ѝ имаха късмет да купят два билета и най-накрая се качиха на самолета без опасност.
В 18:47 служителят от обслужването на клиенти току-що ми се обади и каза, че първо ще си купя билет, а билетът, който съм купил преди, ще ми бъде върнат. Трябва да кажа, че този човек от обслужването на клиенти е доста надежден.
Но!!!
Не ти ли се струва странно? Защо предишният билет стана "невалиден билет"?
========================================
Мислех за това цял ден на 9-ти, но не можах да го разбера. Тази сутрин моят приятел ttdz също направи Ctrip pit:
Ако искаш да научиш подробностите по този въпрос, нека ти разкажа.
В деня на инцидента, 8 януари, TT се върна в Пекин от Токио. Когато се чекира на летището, гишето му каза: "Господине, билетът ви е невалиден". (Звучи познато?) ）
TT е различен от мен, той е високопрофилен и луксозен човек. Луксът му се проявява в това, че не говори японски, когато отива в Япония, но намира стар шофьор за преводач...
Затова TT веднага се свърза директно с Ctrip и след като докладва ситуацията, Ctrip обеща да му издаде нов билет. След като получи електронния билет, TT отново дойде на гишето на авиокомпанията, за да завърши процедурите.
Момичето на гишето го попита: "Познавaш ли някой Ишихара-сан?" Билетът показва, че точките му са били изкупени. ”
Според изискванията на JAL (всъщност, това е и огромното мнозинство авиокомпании), билетите, които се обменят за точки, са предназначени само за притежатели на точки и техните близки роднини, така че когато го попитаха за Ишихара-сан, TT естествено беше объркан и чрез превода на стария шофьор разбра, че ако TT не може да докаже връзката си с Ишихара-сан, пак не може да използва този билет.
Дали е Сатоми Ишихара или Шинтаро Ишихара, мога да твърдя, че те изобщо не са свързани с TT.
Така че TT се срамуваше тогава... Когато старият шофьор превежда от нея, със сигурност ще си помисли: какво става с този китайски приятел? А момичето на гишето, по това време, очите ѝ също бяха пълни със съмнение... За човек с висок профил и запазване на лицето, TT отново се обади на Ctrip.
Тогава Ктрип му каза:
"Просто се преструвай, че си роднина на Ишихара."
Когато TT ми каза за това, излях уста вода през телефона. Преструваш се, че... Преструваш се... Преструваш се... Ти... Мислиш ли, че е по-добре брат ТТ да се преструва на баща на Ишихара или за син на Ишихара?
=========================================
TT изобщо не загуби достойнство в този въпрос, но изигра постоянния пекински майсторски стил във филма "Lao Pao'er" и порица Ctrip. Въпреки че мисля, че не е добре да се кара улицата, понякога трябва да се кара за да се смъмри, какво мислиш?
Разбира се, крайният резултат от разследването беше, че Ctrip е участвал в препродажба на точки от авиокомпания в нарушение на регулациите, и обработката на въпроса не изглеждаше приключила, но научих поне един урок: билетите, които купувате от Ctrip, не са непременно ваши.
=========================================
Да! И!!
Точно когато наивно си мислех, че този инцидент е "същият" като това, което ми се случи, нещата се промениха отново.
Защото днес се обадих на Air China, за да разбера напълно "Защо билетът ми е невалиден?" ”
Много пъти, когато станеш сериозен, ще откриеш, че светът разгръща нова твоя картина, която никога не си мислил, че е възможна, и ще бъдеш зашеметяващ.
Персоналът на Air China беше много учтив и след като предоставих електронния номер на билета, името на госта и номера на госта, резултатите от запитването бяха същите като в същия ден:
"Съжалявам, не можем да намерим билета ви в нашата система. Сигурен ли си, че имаш билет? ”
Поне на този скрийншот в приложението Ctrip, зеленият шрифт в горния ляв ъгъл гласи "издаден билет".
Тогава ми хрумна идея и казах: "Можеш ли да ми помогнеш да проверя номера на резервацията на авиокомпанията?" ”
Момичето отиде да провери и каза, че наистина го е намерила, но...
"Номерът на резервацията на авиокомпанията означава, че получихме тази поръчка, но тъй като времето за плащане се забави твърде дълго, анулирахме резервацията и уведомихме агента."
"Но ако е така, не трябваше да взимам номера на електронния билет, нали?"
"Да, наличието на електронен номер на билет означава, че билетът е успешно издаден. Но номерът на вашия електронен билет никога не се е появявал в нашата система. Никога не съм се сблъсквал с такъв проблем. ”
"Теоретично, електронният номер на билет трябва да бъде издаден от авиокомпанията, а агентският канал не може да го издава сам, нали?"
"Точно така."
После бързо отидох да проверя платежните си записи, за да видя дали наистина има проблем с плащането ми...
Поне извлечението от China Merchants Bank показва, че аз съм направил плащането.
Дори и да направя 10 000 крачки назад, ако наистина надвиша срока за плащане, посочен от Ctrip или Air China, билетът трябва да показва "транзакцията е неуспешна" или поне "билет е издаден". Но получих "електронния номер на билета" от призрак – и това беше електронен номер на билет, който системата на Air China нямаше, което е интересно...
Може ли някой да ми каже кой е издал този "електронен номер на билет"?
=========================================
Мога да предложа само няколко логически предположения:
1. Ако плащането не бъде прехвърлено навреме от банката към Ctrip, тогава отговорността естествено пада на China Merchants Bank. И ще видя напомняне, че покупката на билет не е успешна, и банката ще има подсказка за възстановяване на сумата. 2. Ако парите бъдат прехвърлени на Ctrip, но Ctrip не плати навреме на авиокомпанията, тогава използването на пари от Ctrip изглежда има голяма вратичка. 3. Ако Ctrip получи обратна връзка от авиокомпанията, че резервацията е неуспешна, тя също трябва да бъде докладвана на мен. След това ще видя и напомняне, че покупката на билет не е била успешна, и ще получа и напомняне за възстановяване от банката.
Така че от настоящата ситуация единствената логически разумна ситуация е: a. Ктрип получи моето плащане, б, моята информация не беше предоставена на Air China, в, парите все още са в ръцете на Трип, а електронният номер на билета е фалшифициран от Трип.
===================================
Страшно е, имам предвид от гледна точка на капиталовите инвеститори, спадът на цената на акциите, причинен от този скандал, е почти сигурен.
От гледна точка на пътешественик, ако резервирате билет в Ctrip, не бъдете красиви:
1. Самолетният билет, който купувате, не е задължително ваш (вижте случая на TT); Второ, мислиш, че е твоят билет, но всъщност не е билет, а електронен билет, фалшифициран от Ctrip (аз съм пример).
Също така се надявам хората от Ctrip да дойдат и да ми обяснят откъде е дошъл номерът на билета и мога ли все още да използвам Ctrip, за да купувам истински билети в бъдеще? 。。。
Ако купувате CTRP, не забравяйте да го изхвърлите бързо, не казвайте, че не съм ви напомнил.
===========================================================
Според "Временните административни мерки за електронните билети за гражданска авиация на Китай", издадени от Администрацията по гражданска авиация на Китай,
Глава III: Кодекс на поведение
Член 12 Персоналът по продажба на електронни билети трябва да преминава обучение на работното място и да отговаря на изискванията за квалификация.
Член 13 Търговският персонал на електронни билети трябва да продава в съответствие с договора на агенцията за продажби и бизнес спецификациите на въздушното транспортно предприятие и да въвежда точно основната информация за пътника, включително име, валиден борден идентификационен номер, контактен номер и др.
Член 14 Директният билетен офис на авиотранспортното предприятие и търговската агенция трябва да използват законния електронен билетен маршрут и да продават в съответствие с съответните държавни управленски разпоредби, като цената на билета в маршрута трябва да е съвместима с действителната получена сума.
и
Член 22 Ако член 13 бъде нарушен и причини загуби на пътниците, отговорното звено носи отговорност за обезщетение на пътника.
Член 23 В нарушение на член 14, директният билетен офис на авиотранспортното предприятие и търговската агенция носят отговорност за обезщетение на пътника. Ако обстоятелствата са сериозни, административният отдел по гражданска авиация ще инструктира съответния субект да спре дейността си за коригиране, докато не бъде анулирана квалификацията ѝ, и може да го прехвърли на отдела за данъчна администрация за цялостен преглед и обработка в съответствие с приложимите закони и разпоредби.
чрез временни административни мерки за електронни билети за гражданска авиация в Китай =========================== И докато не публикувах тази статия, с изключение на човека от обслужването на клиенти от Ctrip, който се свърза с мен, другите мениджъри на Ctrip сякаш танцуваха щастливо, за да репетират танца с голямата глава на кукли за годишната среща.
Само сос, пожелавам ви щастлива гледка.
| 
Публикувано в 11.01.2016 г. 15:56:25 ч.
|
|
|
|
